7月31日，由中铁大桥局承建的洪州大桥东侧主塔最后一根桩基顺利完成混凝土灌注，标志着大桥两岸主塔桩基施工任务圆满落下帷幕。

　　洪州大桥主桥全长592米，为自锚式悬索桥，最大跨径为252米，主桥断面宽38.5米。门塔造型采用“昌”字结构，寓意繁荣昌盛，与南昌符号结合组成桥塔造型。此外，还结合了古建屋檐的曲线造型、宝塔向上收分的建筑造型、“昌”字的文字造型，彰显了南昌特色文化。

　　据悉，此次浇筑的为主墩PM31-9号最后一根主塔桩基，设计桩长43米，桩径2.8米，混凝土设计方量为265立方米。

　　此次洪州大桥东岸桩基已顺利完成浇筑，包括钻孔、成孔、清孔、钢筋笼下放、二次清孔、混凝土浇筑。目前，洪州大桥主墩桩基完成40根，西侧接线完成121根，东侧接线完成231根，项目累计完成392根桩基，完成率达49.6%。

洪州大桥效果图

　　洪州大桥向东可连接东外环，向西可直达西外环和昌栗高速，是南昌市中心城南部客货运交通快速通道、二级交通走廊的重要组成部分。项目建成后，将对拉开城市框架，搭建城市外围片区骨架网络，服务九龙湖、南昌县等城市外围组团之间的中长距离快速交通联系以及组团间的对外交通发挥重要作用，有力支撑南昌市“东进、西拓、南延、北融、中兴”发展战略，促进城市空间职能优化和产业发展。记者 魏依晨 通讯员 吴湘霖