济新高速是《河南省高速公路网规划（2021—2035年）》新增建设项目，也是河南省高速公路“13445工程”重点建设项目。11月15日，记者从济新高速1标段项目部了解到，济新高速黄河三峡大桥主便道工程已高标准完工。

　　初冬时节，来到位于黄河岸边的济新高速黄河三峡大桥项目建设工地，映入眼帘的是一条蜿蜒在崇山峻岭间的宽阔混凝土道路，这条新铺的道路就是黄河三峡大桥项目的施工主便道，于近期建成投用。

　　黄河三峡大桥主便道主要服务于黄河三峡大桥桥塔施工，道路由南向北延伸，全长4.531公里，其中新建便道长2.24km，改扩建便道长2.291km，路面采用C25混凝土硬化，硬化宽度6m，局部地段路面加宽，设计转弯半径15m。主便道建设土方开挖19.79万立方米，填方0.82万立方米，道路硬化面积2.72万立方米，施工单位在建设过程中，克服各种困难减缓坡度、增加宽度。

　　中铁四局济新高速一标二分部项目书记杨艳波说：“黄河三峡大桥主便道主要是为了服务于黄河三峡大桥的主桥施工，因为黄河三峡大桥是整个济新高速的控制性重难点工程，为了不受天气的影响能顺利建设，保证工期，在便道的建设过程中也是按照国家四级公路的标准修建的。”

　　为加强通行安全，作为施工方的中铁四局集团有限公司在主便道临崖侧设置了波形护栏，开挖导水边沟，安装警示标志、禁令标志、线性诱导标志、凸面镜及警示墩等设施，在易失稳、落石地段坡脚处设置岩切片石挡墙和主动防护网，有力保证了来往工程车辆通行安全，推动项目建设提质提效提速。除了安装警示标志以外，黄河三峡大桥主便道还对沿线做了路灯绿化工程，提升沿岸景观，扮靓黄河风景线，为黄河沿岸景区开发提供了有利条件。

　　记者：刘方 张鑫