8月17日,由济南城市建设集团负责投资、建设的G104京岚线济南黄河 扩建工程首节段钢桁梁架设完成,工程建设进入桥梁上部结构施工阶段。
G104京岚线济南黄河 扩建工程是连接济南新旧动能转换起步区与老城区的南北向主干道。项目起点位于历城区济华路与二环东路平交口以南约500米,通过改建零点立交与济广高速相交,向北以高架桥形式延伸,在既有G104济南黄河 下游新建一座大桥跨越黄河,出黄河北大堤后设黄河北立交接G104,主线继续向东北方向以桥梁形式延伸,落地下穿石济客专后,于起步区大桥街道山后陈家以东与G220平交,到达终点。
项目全长7.748公里,其中主线桥梁长6.87公里,黄河大桥主桥为主跨488米的双塔双索面钢桁梁斜拉桥,与既有G104济南黄河 (主跨220米双塔混凝土斜拉桥)并行建设,新、老桥中心间距33.5米,为黄河上第一座并桥建设工程,是黄河上跨径最大、钢桥总长最长的公轨分层合建桥梁。此次首节段钢桁梁架设完成,标志着项目建设进入桥梁上部施工阶段,工程建设有序推进。
截至目前,项目100#主塔混凝土浇筑累计完成3985m³,101#主塔混凝土累计完成4930m³,全线累计完成桩基1008颗、承台143座、墩柱91座。(记者 刘飞跃 报道)