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多省市公布国省干线建设、养护施工计划
2022-02-24 来源:养护与管理 

  新疆:今年全疆计划实施80个国省干线公路建设项目

  近日,据记者了解,新疆确定全年完成交通固定资产投资800亿元。其中计划实施80个国省干线项目、新改建农村公路6000公里、争取开工建设客运场站25至30个,到年底将实现全疆高速(一级)公路总里程突破1万公里,其中高速公路总里程突破7500公里。

  2月22日,南疆13个续建项目全面复工建设。主要包括G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路项目、S254线尉犁至且末项目、G0612线依吞布拉克至若羌高速公路项目、G314线阿克苏过境段项目等。

  3月,北疆续建项目计划复工总数为19个,包括G577线特克斯至昭苏一级公路项目、S237线伊犁河二桥至加尕斯台乡一级公路项目、G218线那拉提至巴伦台一级公路项目等。

  到3月底,南北疆续建项目除高寒、高海拔地区不具备开工条件的个别项目外,全部复工。

  “近年来,新疆陆续建设多条环塔高速(一级)公路项目,目的就是形成环塔快速路网。”自治区交通运输厅建设管理处处长说,纵观此次南疆复工的交通项目,不难发现,多个项目均围绕塔里木盆地而建,其中就包括G0612线民丰至洛浦一级公路以及乌尉高速公路项目部分路段。

  G0612线民丰至洛浦一级公路项目(以下简称民洛项目)位于和田地区,东起民丰县以东,西至洛浦县东,与既有G315线走向总体平行,起点顺接若民高速,终点与墨和高速对接,路线全长266.883公里。2019年10月,该项目正式开工,目前路面已经贯通,剩余交安、房建等附属工程在加紧建设。

  乌尉公路项目土建12标段全长78.793公里,今年将加快建设,先期实现库尔勒市至尉犁县通高速公路。加上去年12月30日建成通车的G0711线尉犁至若羌、G0612线若羌至民丰高速公路,今年,环塔高速(一级)公路圈将正式成型。

  不仅环塔高速(一级)公路圈将成型,今年进出疆第三条高速公路大通道也将成型。

  依若高速是新疆交通运输发展规划中的重要组成部分,建成通车后,G0612线将成为继G7线京新高速、G30线连霍高速之后,进出疆第三条高速公路大通道,南疆多个地方可快速进出疆。

  今年,自治区交通运输厅将在常态化开展公路项目建设视频调度的基础上,定期召开项目建设推进会,根据项目进展情况及时提请自治区召开公路建设月调度会,集中全部精力和优势资源,加快项目前期工作,推进公路基础设施建设,确保800亿元年度投资目标任务完成。

  吉林:2022年国省干线公路续建16个项目,439公里

  2月9日,吉林省交通运输工作会议召开。

  记者从会上了解到,2022年吉林省将持续加快交通重大项目建设。全省交通基础设施建设计划投资增长10%以上。高速公路计划投资增长20%以上,续建7个项目722公里,新开工3个项目307公里,建成2个项目,新增通车里程79公里,高速公路通车总里程达到4394公里。国省干线公路续建16个项目439公里,建成4个项目145公里,力争新开工通榆绕越线等项目。

  会议要求,吉林省交通运输行业要紧紧围绕项目转、牢牢盯着项目干,集中力量破难题、形成合力抓推进,切实跑出交通项目建设“加速度”。一要突出抓好项目开复工,高速公路、国省干线公路续建项目和农村公路重点项目要在2月28日前进场复工,迅速掀起项目建设热潮,确保实现一季度“开门红”。二要突出解决好各类堵点问题,全力解决征地拆迁、用地组件等各类突出问题,确保项目顺利推进。

  甘肃:48个国省干线公路养护工程及水毁修复工程集中开工

  2月16日上午,2022年甘肃省国省干线公路养护工程及水毁修复工程共计48个项目集中开工。

  根据计划安排,2022年全省省养国省干线公路养护工程共207项,其中,高速公路28项(养护工程11项,桥梁修复性工程7项,水毁修复项目10项);普通国省干线公路179项(养护工程21项,危旧桥改造工程104项,桥梁修复性工程12项,安全设施精细化提升工程15项,灾害防治工程16项,水毁修复工程10项,危隧改造工程1项)。以上项目目前已全部完成批复,预计今年7月1日前全部完工。

  为保证工程质量,公路部门加大原材料检测、施工工艺控制、工程实体试验检测等重点环节的监管,特别是对路面材料质量、隐蔽工程质量的管控。合理安排工期,制定交通保畅方案,及时向社会发布施工信息,引导群众合理出行。同时,省公路事业发展中心专门成立廉洁从业督导专班,常年开展督导监察。

  湖南:长沙今年重点推进10个国省干线公路项目建设,总里程133公里

  22日,2022年度长沙市公路工作会议召开。记者获悉,今年长沙将推进包括金阳大道三期、宁乡澎家湾至沩山一期等在内的10个干线公路项目建设,总计里程133公里。

  2021年,长沙获评全国、全省“四好农村路”市域示范创建突出单位。望城区、浏阳市入选“四好农村路”全国示范县;“十三五”国省道和农村公路养护管理双双获得全省第一;2021年干线公路建设真抓实干考核,全省排名第一;省民生实事农村公路建设,长沙以第一名的成绩,获得全省目标管理考核优胜单位;湖南省抽检长沙农村公路路况中等路率达97.58%,综合考评全省排名第一。

  据了解,今年长沙将推进全市干线公路建设项目10个,总计里程133公里,全年预计完成投资超14.8亿元;完成农村公路(乡镇通三级路、旅游资源产业路、新村与撤并村间便捷连通路)提质改造324公里,建设农村公路安防设施415公里,新改建农村公路600公里;农村公路路况PQI中等路率达85%以上,各县(市)区在年底省厅养护管理中进前25名;推进农村公路养护市场化改革。

  2022年长沙重点推进的10个干线公路项目:

  金阳大道三期

  宁乡澎家湾至沩山一期

  G240金州北互通至宁乡夏铎铺

  暮坪湘江特大桥

  北横线望城区格塘至宁乡白马桥

  S103浏阳蕉溪至永安提质改造

  S204浏阳市葛家绕镇

  南横线浏阳普迹至雨花区跳马

  G354宁乡段

  G106浏阳绕城线

  山东:多措并举,青岛启动普通国省道养护品质提升专项行动

  22日上午,青岛市公路事业发展中心召开了公路品质提升三年攻坚行动动员大会。

  青岛市公路中心党委书记、主任对《公路品质提升三年攻坚行动总体方案(2022-2024年)》作了详细解读并进行了动员,明确行动目标是到2024年底,普通国省道和农村公路体制机制建设取得重大进展,高质量发展迈出坚实步伐,人民群众通行公路的获得感、安全感、满意度显著增强,青岛普通国省道和农村公路品质形象得到全面提升。

  主要体现在“五优”:路况质量更优化、路域生态更优美、本质安全更优先、行业治理更优智、队伍作风更优良。围绕“五优”目标,青岛市公路中心确定启动公路品质提升三年攻坚“五大专项行动”。

  启动交通基础设施建设专项行动

  发起“两桥攻坚”,列入青岛市级城市更新和城市建设三年攻坚行动计划的国道204大沽河桥梁工程2022年要要完成总量的70%,2023年建成通车,为蓝谷至胶东国际机场快速通道打好头阵。确保G20西流高架桥维修加固工程2022年内竣工,彻底解决西流高架桥安全隐患问题。

  启动普通国省道养护品质提升专项行动

  计划三年实施600公里以上大中修养护工程,实现好路率每年稳步提高1个百分点以上。其中,2022年,要实施380公里普通国省道大中修工程,工程量基本相当于过去6年的总和。创新示范引领新品牌,区市联动共同打造国省道“畅安舒美+”示范路,提升路域环境形象,服务各区市旅游、农业、园区等特色发展。

  启动“四好农村路”提质增效专项行动

  计划每年实施新改建农村公路约200公里以上,养护提升800公里以上,年均建设养护里程达到总量的7%以上。到2024年底,实现青岛市农村公路优良中路率达到86%目标,走在全省前列。2022年,青岛市计划启动实施农村公路新建改造220公里,养护859公里,危桥改造16座、村道安保工程300公里以上。

  启动深化改革创新专项行动

  深化公路管理制度创新流程再造,促进行业治理体系和治理能力现代化,健全普通国省道路产路权保护机制,深化应用项目代建制和EPC模式试点,强化BIM应用,推进公路科技创新和绿色发展,加强“四新”成果应用,大力推广应用沥青路面冷热再生等技术,实现旧料回收率95%以上,利用率85%以上。

  福建:泉州市普通公路建设22个国省干线项目“列清单”

  2月18日,记者从泉州市交通运输局获悉,今年泉州市普通公路计划投资约63.5亿元。1月份完成投资7.12亿元,占年度计划的11.21%,超序时进度。

  今年,普通国省干线项目计划建设22个,其中计划开工6个项目,完工5个项目。S215线南安市洪濑镇过境段公路工程全线基本完工,部分附属工程正在扫尾。S312线安溪县祥华至福田(与漳平交界)第一期工程主体基本完工,正进行扫尾工程。安溪湖头环城段、S312线惠安黄塘至虎窟拓改工程、湄洲湾港斗尾港区斗尾作业区至S312线拓宽改造工程等项目均完成投资超90%,有望今年建成通车。S312线南安市金淘镇过境段公路工程、S217线安溪雅兴至东坑段公路工程、G324线泉州大桥及接线扩宽改造工程、横七线(G356线)永春石鼓卿园至达埔前峰段公路等项目正加快推进桥涵或路基工程建设。

  今年,农村公路建设仍然纳入市委市政府“为民办实事”项目,全年计划投资6.5亿元,完成农村公路建设与改造100公里、农村公路安防工程100公里、危病桥改造10座。截至1月底,农村公路建设与改造已完工9.651公里,完成投资1.03亿元,占年度投资计划的15.84%,危病桥完成改造2座。

  据介绍,为推进普通公路建设“开门红”,交通运输部门已制定攻坚目标,细化攻坚任务,建立“月分析、季通报、年考核”制度,对征迁扫尾、滞后项目、重大项目、前期节点突破等工作进行集中攻坚,推动交通项目建设按计划完成。



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