重点项目工程梅龙高铁捷报频传，8月17日上午，由中铁十二局集团梅龙项目部承建的苦竹山1号隧道顺利贯通。这是该项目兴宁段贯通的第四座隧道，它的贯通为后续路基施工奠定了坚实的基础。

　　上午8点多，随着挖掘机最后一次开挖，位于兴宁市径南镇境内，全长200.72米，最大埋深约30米的梅龙高铁苦竹山1号隧道顺利贯通。

　　据了解，苦竹山1号隧道位于兴宁市径南镇境内与先行开工的梅兴亭隧道相连，构成一连串的隧道群。其中，苦竹山1号隧道为单洞双线隧道，全部为五级围岩，主要地质为下古生界变质砂岩，围岩稳定性差，工程地质条件差。

　　工程自今年5月底开工建设以来，该中铁十二局集团所属的项目施工单位克服了地质条件施工便道修筑、施工场地限制等各种困难，严格按照“先预报、管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”的原则，不断优化施工方案。同时结合地质结构特点，动态调整施工参数，优化隧道初期支护参数，加强初期支护，有效控制了大断面隧道沉降变形，地面沉降始终控制在安全规定范围以内，在保质保量保安全的基础上，实现了有序推进隧道掘进的目标，确保了苦竹山1号隧道的顺利贯通。

　　据悉，近段时间以来，梅龙高铁各项目施工单位在确保安全、质量的前提下，调动一切资源，抓住施工黄金期，大干快上，抢抓工程进度，积极开展“迎国庆大干80天”活动，确保年度任务目标圆满完成。

　　记者：李天生、钟庆东