9月22日上午，梅龙高铁首个进洞的隧道工程项目——何公塘隧道口完成了进洞准备工作。

　　据了解，何公塘隧道位于广东省梅州市梅县南口镇南侧，全长4864.75m，是全线整体控制性工程节点之一。“首先隧道开挖断面大，多处存在全风化岩层浅层溜塌现象，施工安全风险大，而且隧址区主要为低山丘陵区，地形起伏，相对高差最大约216m。隧址区还分布有浅层软土，主要分布在沟谷中。沟谷中软土较集中且隧道埋深较浅，开挖过程中宜造成冒顶、涌泥等不良地质。”中铁十二局相关负责人介绍。

　　目前，何公塘隧道完成边坡加固、临建建设、洞口开挖及大管棚施工，接下来将继续加强安全风险管控，隧道洞身开挖、超前支护、初期支护均采用机械化配套施工，以提高施工效率及安全性，预计2022年年底前隧道实现贯通。

　　梅州至龙川铁路位于广东省东部，线路自梅汕客专梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深客专龙川西站。线路全长约95.6km，工程投资估算总额约164.69亿元，工期4年。其中，梅龙铁路MLSG-2标正线长度 21.18 公里，总投资18.4亿元。

　　【全媒体记者】黄思华