12月22日上午，2019国际工程科技发展战略高端论坛暨第十三届中国工程管理论坛分论坛五举行，主题为绿色智能交通工程。现场，多位知名院士、专家学者发言，共话绿色智能交通。

　　抓好高铁工程质量系统管理

　　中国工程院院士、原铁道部副部长卢春房作了题为《高速铁路工程质量系统管理》的报告，从高铁工程质量系统管理的意义、高铁工程质量系统管理内涵与总体架构、高铁工程质量系统管理构建主要内容、高铁工程质量系统管理系统最优的运行机制设计等介绍了高铁工程质量系统管理的各个方面，并表示在建设和应用高铁工程质量系统中，一定要明确质量目标、抓住关键环节、加强质量教育、强化团队建设等。

　　“智能城市”离不开“智能交通”

　　香港工程科学院院士、香港路政署原署长刘正光作了题为《香港发展绿色智能运输系统的经验和案例》的报告。刘正光首先提到了“智能城市”的概念，该概念便包括“智能交通”。随后，他详细阐述了智能运输系统、绿色运输系统，并介绍了香港目前的智能交通情况，例如自动收费、交通监察、“八达通”、电子停车收费表、交通控制中心、行车速度屏、交通及事故管理系统等。目前，香港正积极推广绿色交通，鼓励使用电动车，并推出环保运输系统。

　　加强运营管理让地铁“更智慧”

　　北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室副主任、长江学者吴建军作了题为《智慧地铁运营管理》的报告，从城市轨道交通与国家需求、城市轨道交通极速发展、服务国家战略等方面阐述了对智慧地铁的思考。

　　吴建军表示，虽然我国城市轨道交通加紧建设，但存在数据应用少、系统集成难等问题。为此，必须进行合理优化，对城市轨道交通进行再思考，要学会从系统化理论管理交通、智能化技术服务交通、智能化方法决策交通三个方面加强城市轨道交通的运营管理。

　　不断提升百姓绿色出行比例

　　中交雄安投资有限公司副总经理王岳平作了题为《绿色雄安与智能交通》的报告。王岳平简要介绍了雄安新区绿色智能共享交通的实践情况。今年，雄安新区成为了第一批交通强国示范区，全力构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化交通体系，加强城市交通拥堵综合治理、优先发展城市公共交通、鼓励引导公交绿色出行等，贯彻实施绿色交通理念，尽全力增加公交出行，让百姓绿色出行占比达90%。

　　顺应时代走工业化之路

　　重庆大学建设经济和管理中心主任任宏作了题为《中国建筑工业化与LEPC》的报告。任宏表示，建筑业必须顺应时代，走工业化之路，改变原始的生产模式和落后的管理模式。建筑工业化不是新瓶装旧酒，要有全新的技术平台，制造崭新的工业产品。只有依靠标准化，才能实现规模经济效应，标准化批量生产是推动工业化的关键。建筑工业化要学会减少非标准化内容，构建标准体系。

　　解决出行问题需要多管齐下

　　波士顿咨询公司董事总经理、全球合伙人周园作了题为《未来的出行——BCG全球案例分析”》的报告。周园表示，未来出行是人类最大的全球性挑战之一，目前很多国家和地区没有很好地解决出行问题，城市需在激励措施、监管制度、基础设施等方面进行改善。此外，周园还表示，数字化转型对于一家企业非常重要，波士顿咨询公司帮助不少企业从日常运营、短期规划、长期规划、全周期规划等方面进行数字化转型，取得了良好的效果。