7月31日,烈日炎炎。高铁涟水综合客运枢纽施工现场机声轰隆,塔吊车不停移动,工程车辆来回穿梭,挖掘机紧张作业,数十名工人穿着严实的工作服,戴着手套,一丝不苟绑扎钢筋及焊接,陆续在已打过管桩的区域,用模板围出一块块方格,之后浇筑混凝土,增加受力面积……一派如火如荼的建设场景。
据悉,涟水高铁站综合客运枢纽项目总投资约12亿元,规划占地面积约275亩,建筑面积约15万平方米,分两期建设,一期项目总投资约4亿元左右,占地面积约182亩、建筑面积约2.3万平方米,其中客运站8000平方米,按照二级站标准建设,地下面积1.5万平方米,计划一期工程与高铁站于年底前同步建成投入使用。
“进入伏天气温逐渐升高,炎热的天气对户外施工是种考验。我们最大的压力是工期紧,任务重,9月底将完成砌筑主体工程,我们必须勇于战高温、抢工期,加大项目建设推进力度。”承建单位中铁四局集团有限公司施工负责人说,为避开高温时作业,确保安全施工,工程项目采用“提早上班、推迟下班、延长午休”等错时作业措施。同时,配备防暑设施、防护用品和防暑药品等,并定期供应清凉饮料。
工期就是命令,工地就是战场。自项目开工以来,县交通运输局靠前指挥,居中协调,会同建设、监理、施工等单位,倒排施工计划,全面掀起抢工高潮。经过两个月加班加点奋战,桩基施工已结束,正在进行地下室土方开挖及附属用房基础浇筑。与此同时,作为高铁客运枢纽的配套设施站前路工程也在有条不紊地建设中,确保该项目与高铁综合客运枢纽同步投入使用。