锡通高速南引桥与沪通铁路跨长江大桥顺利合龙
2019-06-06 来源：苏州日报报业集团
6月2日16时56分，伴随着第71跨最后一片50米T梁精准安全就位，中铁十五局集团锡通高速项目张家港三标954片T梁架设施工圆满完成，这标志着锡通高速南引桥与沪通铁路跨长江大桥顺利合龙。
锡通高速南引桥工程于2016年8月17日开工，全线长3.1公里，桥型呈上坡走向，架设高度从18.1米逐渐递增至77.5米，与沪通铁路跨长江大桥连接处离地面有80米高，是目前江苏省最高的公路桥。“合龙部位桥梁跨度达到50米，重量197吨，与其它桥梁相比，可谓既宽又重，且桥梁的施工高度超过80米，是项目建设的重点和难点。”锡通过江通道XT-ZJG3标项目负责人介绍，为保障架梁工作安全进行，施工方采用了一种特殊的架梁技术，邀请国内知名专家进行了11次方案评审，进行了6次模拟，历经96个小时，才顺利实现引桥公路与主桥的合龙。
接下来，施工方将全面推进桥面系、护栏等附属设施的施工，奋力冲刺剩余节点任务目标，预计今年8月底，可具备通车条件。
