首页 > > 正文
多杰热旦委员建议 加快建设青藏铁路西宁至格尔木段运行动车
2019-03-05 来源:青海日报
   青藏铁路是目前青藏高原与内地联系的唯一铁路通道,西宁至格尔木段是青藏铁路重要的一段。青藏铁路要运行动车,西宁至格尔木段必须首先具备运行条件。为此,出席全国政协十三届二次会议的住青全国政协委员多杰热旦建议,加快建设青藏铁路西宁至格尔木段运行动车。

  建议中说,随着国家铁路建设的快速发展,青藏铁路运行速度低、运力不足、舒适性差等问题日益凸显,难以适应经济社会发展和人民群众对高品质生活的要求,迫切需要改造升级。目前,中国铁路总公司计划将青藏铁路格尔木至拉萨段电气化工程列为2019年铁路建设新开工项目,正在开展项目前期工作,该项目立项建成后,格尔木至拉萨段将具备运行时速160公里动力集中型动车组的能力。但是,西宁至格尔木段由于路基病害及车站、通信信号等附属设施不齐全等问题,尚不具备动车运行条件,需要进行全线改造升级。此外,西宁至格尔木段途经的青海海西、海南、海北三个民族自治州,人口总数占全省6个少数民族自治州的56.74%,GDP总量占6个州的80%以上,在全省经济社会发展大局中具有重要地位,及早开通动车能够更好促进沿线地区经济社会发展,带动当地群众脱贫致富。

  因此,多杰热旦建议,中国铁路总公司在推进青藏铁路格尔木至拉萨段电气化工程时,将西宁至格尔木段运行动车改造升级工程纳入其中一并实施、全线贯通,争取2019年开工建设,确保如期实现动车开行至拉萨的目标。
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号
Baidu
map