小大公路北川河大桥顺利合龙
2018-10-16
本报讯（记者 一丁）10月16日，记者从青海地方铁路投资有限公司获悉，G569曼德拉至大通公路，小沙河（甘青界）至大通段关键控制性工程北川河大桥左幅第二联现浇施工完成，北川河大桥顺利合龙，标志着老营庄枢纽互通现浇桥梁施工全部完成,也为小大公路通车奠定基础。
据了解，G569曼德拉至大通公路小沙河（甘青界）至大通段项目是《国家公路网规划》国道曼德拉至大通公路和《青海省高速公路网规划》西宁至小沙河高速公路的重要组成部分，是国家高速公路网调整规划中展望线张掖至百色高速公路的重要一段。项目建设规模全长约53公里，一级公路，设计速度每小时80公里，继今年5月份小大公路宁克段香卡隧道左右洞全线贯通后，此次北川河大桥也顺利合龙。北川河大桥位于大通县境内，投资912万元，该桥为跨越北川河而设，按整体式路基桥梁设计，双向四车道桥梁，设计时速每小时80公里。
据悉，该项目对于开发新丝绸之路经济带，带动沿线地区经济社会发展、完善我省路网具有十分重要的意义。项目建成后，将打通西宁与连霍高速的重要节点——武威市的快速便捷通道，并缩短镍都金昌市与夏都西宁市的距离，对提升西宁、武威两市的区位优势，加强青海、甘肃、内蒙古、宁夏、陕西五省区的沟通具有促进作用。
