济南光伏高速运行百日发电超9万度
2018-04-10
据介绍，该试验段运行至今，日均通车量逾4万多辆，春运车流高峰和降雪、融雪天气，并未影响其路用性能，体现出良好的承载能力和抗滑性能，完全满足了我国高速公路对路面以及整个道路的相关要求。光伏路面组件体现出良好的耐久性，并没有因为正常的交通行驶而出现异常现象。另据驾乘人员反馈，光伏路面平整度较好，行车舒适，胎噪与传统沥青路面相比无明显差异。从发电情况看，该试验段运营期间经历了雾霾天、雪天、雨天等各种天气类型，遭遇高压电网断电检修、春节期间用电高峰的调配的特殊状况，但整体发电情况依旧达到预期，相关设备运行良好。
目前，光伏路面已具备为高速公路路灯、电子情报板、融雪剂自动喷淋设施、隧道及收费站提供电力供应以及余电上网等功能。随着技术升级和关联产业的融合，光伏路面将逐步实现汽车移动无线充电、路面电热融雪、互联网覆盖、大数据集成与分析等功能。未来，还可进行车路信息交互和能量交互，实现汽车自动驾驶引导以及车辆网络化调度。
齐鲁交通发展集团相关负责人分析，以山东5700公里高速公路估算，紧急停车带和外侧行车道总面积为6696万平方米，铺设路面光伏设备后，将实现年发电量156亿千瓦时，年减排二氧化碳1550万吨。
