2月6日上午11点，四川甘孜泸定县，雅康高速泸定大渡河兴康特大桥，随着最后一段钢桁梁被吊装到位，川藏第一桥正式实现合龙。
兴康特大桥
兴康特大桥是一座建设在高海拔、高地震烈度带、复杂风场环境下的超大跨径钢桁梁悬索桥，施工难度大，全桥长1411米，主桥长1100米，被称为“川藏第一桥”，总造价超过10亿元，预计于2018年建成贯通。
兴康特大桥位于四川甘孜藏族自治州泸定县雅康高速泸定大渡河河面上，2017年4月5日兴康特大桥桥面施工便道——“猫道”已经架设完成，工作人员正在架设首根主缆索股。被誉为“川藏第一桥”的雅康高速泸定大渡河兴康特大桥开始架设首根主缆，预计2018年8月底建成贯通。
雅康高速公路泸定大渡河兴康特大桥全桥长1411米，主桥长1100米，全桥合同造价超过10亿元，这里地处高海拔、高地震烈度带，建设难度相当大。现场可以看到已经建好的4米宽的锚道，它是牵引主缆和钢桁梁的主要施工平台。
雅康高速公路泸定大渡河兴康特大桥最高点距大渡河水面364米，跨中(桥中间位置)距大渡河水面269米；同时，桥位区每日下午都有大风，最大瞬时风速达32.6米/秒，工人们一般赶在上午风速较小时施工，特大桥就在这样的环境下迅速建起来。
