广东今年新建成7条高速公路总里程全国第一
2017-12-27
元旦将至，喜讯先临。笔者从广东省交通运输厅获悉，12月28日，云湛一期、揭惠一期、仁新一期、广中江二期、宁莞、龙连6条高速公路项目将统一通车，加上9月份已通车的兴华高速，广东2017年新建成7条共655公里高速公路，高速公路通车里程达8338公里，连续4年居全国第一。
再增2条出省通道
粤闽湘交通更畅顺
在这7个高速项目中，仁新一期和宁莞高速潮州北段的建成通车，将为广东省通往湖南、福建各增1条出省通道。至此，广东省与陆路相邻省（区）高速公路出省通道均达4条以上。
仁新一期起点位于韶关仁化县城口镇省界站，接湖南炎汝高速，至仁新高速丹霞枢纽互通与韶赣高速（G6011)相接。广州、深圳等地往返湖南，可从京珠高速或广乐高速转韶赣高速，然后在丹霞枢纽互通直接转入仁新高速一期北上进入湖南炎汝高速，前往郴州、株洲、长沙、武汉等地，避免在乐广、京珠北遇上堵车。
宁莞高速潮州北段起于饶平县东山镇(闽粤界)，打通潮州和漳州之间“断头路”。经行宁莞高速，向东可通过福诏高速快速抵达漳州市区，转厦蓉高速、宁东高速可到龙岩市和厦门城区，北上可到福建省会福州市，有效缓解了南部沈海高速的压力。向西可通过潮惠高速、河龙高速、深汕高速三条主线路深入广州、深圳市区，有效分散交通压力。
从广州出发前往福建，驾车经广河高速、揭博高速、潮惠高速、宁莞高速，仅需5个小时左右便可抵达漳州地界，比现有出行方案可节省至少1个小时。
珠三角往返粤西
走云湛一期省2小时
此前，珠三角前往粤西仅有沈海高速广湛段一条高速公路，包括广佛、佛开、开阳、阳茂、茂湛等路段，沿线这些路段车流量已经或接近饱和，节假日出行交通状况不容乐观。
作为具有沈海高速复线功能的云湛一期建成通车后，珠三角前往粤西将新增一条大通道。2018年元旦及春运期间，珠三角往返粤西可选择广明高速、江罗高速、罗阳高速接云湛高速公路一期，或在罗阳高速公路阳西立交上沈海高速公路往返出行。
据测算，绕行路程跟原有沈海高速广湛线路程差不多，但在避开堵车耗时的情况下，节假日往返粤西将有望节省1.5—2小时。
广州南站经广中江二期
往返江门可缩至1小时
广中江二期起于江门鹤山雅瑶镇，接佛开高速公路，终点接广中江高速公路一期工程荷塘互通。通车后，将有效缩短粤西地区与广州、深圳、东莞等地区的时间距离，增强珠三角地区对粤西地市的经济辐射力。据了解，从广州南站往返江门市区，走广中江二期，车程将从1.5小时缩短至1小时。
揭惠一期通过连接潮莞、汕湛、沈海等多条东西向高速公路以及潮汕机尝揭阳港惠来港区等重要交通节点，将进一步拓展东西向交通大动脉的辐射范围，特别是为红场镇、雷岭镇等革命老区的群众提供了新的出行选择。
龙连高速起于河源市龙川县城东，终点位于韶关市翁源县龙仙镇，不但打通了龙川和连平两县的直通高速通道，而且横向连接了粤赣高速、大广高速和梅河高速，对完善河源北部地区交通运输条件具有积极作用。通车后，从河源上高速到连平县城只需50分钟车程，比原来缩短了近40分钟。
