济南地铁首家盾构区间全线贯通
2017-10-26
（原标题：最新进展！济南地铁首家盾构区间全线贯通）
齐鲁网10月25日讯（记者董光强孙伟通讯员陈庆杰徐文龙支运宝）10月25日上午9时16分，中铁十局“前进二号”盾构机从济南地铁R1线济南西站～大杨庄站盾构区间右线破土而出，这标志着由中铁十局承建的济南地铁R1线大杨庄站～济南西站～演马庄西站区间双线贯通，也标志着济南地铁首家盾构区间全线贯通。
济南轨道交通R1线是济南市首条开工建设的地铁线路。R1号线地下段土建二标由中国中铁十局集团承建，工程位于济南市槐荫区，标段全长3.25公里，包含大杨庄站～济南西站和济南西站～演马庄西站两个区间。
中铁十局济南地铁R1线项目部经理肖刚介绍，区间隧道为双线隧道，隧道长度单线5398米，线路呈南北走向，主要沿齐鲁大道敷设，盾构施工采用2台直径6.68米土压平衡盾构机从演马庄西站向大杨庄站方向掘进。
据了解，本次贯通的济～大区间右线隧道，全长1477.6米，盾构掘进1232环。建设者们凭借着强有力的技术举措，盾构掘进成功克服了小半径曲线掘进、富水砂层喷涌、地质突变穿越胶结砂岩等困难，实现了本标段盾构机的精确接收。此前，济南地铁R1线济南西站～演马庄西站区间于2017年3月9日实现双线贯通，此段全长1221.5米，共计1020环。R1线土建二标盾构区间的全线贯通，提前实现了施工目标，距离济南轨道交通R1线开通目标又迈进一大步。
历时193天，“前进二号”一路“过关斩将”，顺利完成掘进任务，较施工计划提前实现了全线贯通目标。至此，由中铁十局承建济南轨道交通R1号线地下段土建二标主体工程顺利完工。
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本文来源：齐鲁网
