首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
北新路桥福建顺邵高速项目7条隧道进洞施工
2017-04-26
(通讯员 雒焕鼎)4月26日,北新路桥集团福建顺邵高速项目北门隧道、银坑山隧道、张家际隧道等7条隧道全部进洞施工,累计完成初支1747.7米,完成设计总量的10.7%;完成二衬275.2米,完成设计总量的1.68%,
据悉,七条隧道总长16315米,包含2条长隧道,3条中隧道,2条短隧道。自2月20日启动“百日攻坚战”劳动竞赛以来,北新路桥顺邵总承包部加大人员、设备投入,各项目部联动尽责,挂图作战,节点推进,高标准、严要求、超常规,为持续稳产高产、如期达成节点目标打下了坚实的基础。
上一篇:
郑万铁路河南段首榀20米箱梁架设成功
下一篇:
准朔铁路六狼山隧道被评为中国中铁十大隧道典范工程入围工程
延伸阅读:
·
顺邵高速公路下半年开建 2018年通车
·
北新路桥顺邵高速项目安家渡大桥水中墩墩身完工
·
北新路桥顺邵高速项目下沙大桥加快施工
·
北新路桥顺邵高速项目铺前大桥水中墩身全部完成
·
顺邵高速项目两座“卡脖子”跨铁大桥顺利贯通
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map