江汉四桥拓宽工程效果图
宝硚工程效果图
连通硚口解放大道、汉阳江城大道的月湖桥和硚口路，因为即将展开的汉江大道快速路施工，将封闭15个月，对周边通行影响甚大。今日，武汉交管部门公布施工期间该区域交通组织方案，请广大市民评估并提出意见建议，以尽量降低封路带来的影响，缓解交通压力。
意见建议可通过武汉交管局官方网站“局长信箱”栏目提交，也可通过“易行江城”手机APP的“警民互动”栏目提交。
分析：过汉江的交通压力大增
月湖桥封闭施工后，跨越汉江的通道由过去的5座桥24条车道，下降至4座桥20条车道，全天通行能力由45万辆以上车辆下降到38万辆左右。
据统计，目前通过汉江的车流量日均43万辆左右。届时，二环线、内环线交通压力将会明显上升，尤其是在施工初期，驾驶员不熟悉新的线路，二环线汉口段、汉阳段将出现明显拥堵。
与月湖桥平行可分流通道主要包括知音桥（江汉二桥）、古田桥（江汉六桥）、晴川桥、江汉一桥等，考虑限号等因素，预计原通行月湖桥的车辆，将有2/3分流到知音桥、古田桥，1/3分流到往江汉一桥、晴川桥。
目前月湖桥全天流量为6万辆左右，高峰期每小时流量5000辆。封闭施工初期，每天将有4万辆车分流到知音桥、古田桥，影响波及二环线竹叶山立交、汉阳杨泗港快速通道立交处；每天2万辆车分流到江汉一桥、晴川桥，影响波及内环线汉口航空路立交、汉阳琴台转盘、长江大桥、沿江大道等区域。
硚口路的主分流通道是崇仁路、汉西路，可能出现持续交通拥堵，京汉大道、沿河大道交通压力将明显上升。
方案：硚口路两侧设单循环通道
施工期间，封闭月湖桥、硚口路交通，预计工期15个月。施工期间，月湖桥禁止机动车通行，允许行人、非机动车通行；保留京汉大道、中山大道、沿河大道东西通道，允许车辆东西方向通行。
交管部门建议广大市民，往来汉阳、汉口尽量乘坐轨道交通（轻轨、地铁3号线、地铁6号线），“最后一公里”可以步行或骑自行车。
根据大数据作出交通影响分析后，交管部门拟定了以下交通组织方案。
封闭路段及分流绕行示意图
沿河大道汉西路口通行示意图
江汉四桥两岸上下桥匝道
1、早晚高峰（7:00-10:00、16:00-19:00）期间，建议过境车辆尽量改走古田桥、长丰桥，避免集中驶往知音桥。平峰时段，可通过手机导航、交通广播、LED诱导屏信息选择合。
2、前往硚口路周边京汉大道、中山大道区域的，由西向东，建议绕行通道为汉西路-沿河大道-京汉大道、沿河大道；由东向西，建议绕行通道为崇仁路、沿河大道、中山大道、京汉大道。
施工期间，将开通越秀路，以确保中山大道的东西向贯通性。
3、在硚口路沿线，为方便居民出行，施工区两侧各保留1条4米宽的机动车道，采取逆时针单向循环通行。沿线东辉花园、航天星苑、中国银行等单位，均由仁寿路方向进入；城市广场及葛洲坝大酒店的车辆、行人，在解放大道上新设的通道进出。
4、硚口路京汉大道路口，仅保留京汉大道双向直行的信号灯。
5、沿河大道汉西路口，目前是一条主要的公交通道，因为汉西路最窄处仅有8.5米宽，大型车双向会车较为困难。道路窄处将施划黄色网格线，增设视频监控设备，即使等红灯的车辆，也禁止停放在网格线内，以确保大型车能够会车。
6、两路段严禁停车。京汉大道（崇仁路至沿河大道段）、崇仁路（沿河大道至解放大道段）路边停车泊位取消，严禁停车，并增设违法停车自动抓拍系统。
延伸：汉江大道工程介绍
汉江大道是武汉主城区放射性快速路之一，南接南三环，北至北三环与机场高速连接。预计2019年实现全线贯通。
2015年底，汉江大道宝硚段、江汉四桥拓宽段同步开始施工，经过一年多的建设，琴台大道高架、宝丰路段桥梁下部结构、解放大道跨线桥西段下部结构已初现雏形，今年汉江大道工程全面进入主体施工阶段。
1、江汉四桥拓宽工程
江汉四桥拓宽工程起点位于汉阳岸梅子山通道南侧，与鹦鹉洲接线工程衔接(江城大道二环线立交)，北侧与规划硚口路高架相接，止于京汉大道以南60米处。
工程含江汉四桥拓宽(既有月湖桥下游新增跨江主桥)，汉口段高架连接宝硚工程中的硚口路高架，汉阳段新建琴台大道高架（沿琴台大道方向，长490米，双向四车道）、琴台大道下穿通道（沿江城大道方向，长297米）、进行梅子山通道拓宽（在现有通道东西两侧各新增1条14.8米宽通道，长165米）。
全线建成后将设置5对主辅出入口(匝道)。分别位于汉阳岸梅子山通道进出主线通道一对（两侧新增边孔）、江城大道龙灯里附近进出主线地面出入口一对、知音大道进出主线匝道一对、汉口岸硚口路进出主线匝道一对（C、E匝道）、中山大道进出主线匝道一对（D、F匝道）。
2、宝硚工程
北接常青高架，南联月湖桥拓宽工程。高架桥墩起点位于月湖桥现状硚口路上桥处。工程含解放大道东西向高架，硚口路宝丰路方向高架，及宝丰路四层互通式立交一座。
据该工程项目相关负责人介绍，江汉四桥拓宽工程本次将施工汉口区域的两对上下桥匝道（新建一对、改造一对），新建汉阳往汉口方向主桥、拆除改造汉口往汉阳方向的老桥引桥。施工期间需封闭月湖桥、硚口路（京汉大道至沿河大道段）交通，预计工期15个月。
宝硚工程为了给地铁10号线、14号线预留空间，调整了宝硚工程硚口路部分桥墩、承台规格，最大处（葛洲坝大厦门前）结构宽度达到37.9米，打围后硚口路剩余宽度3.1米，需封闭硚口路（解放大道至京汉大道段）方能施工。
