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报告称，科技创新成交通运输系统主要驱动力

2016-12-15　

（原标题：报告称，科技创新成交通运输系统主要驱动力）

中新社北京12月14日电(王婧)14日在北京发布的《2010-2014中国综合交通运输体系发展评估报告》显示，科技创新和运输服务成为综合交通运输体系主要驱动力。在全国31个省区市中，北京、上海、江苏综合发展指数跻身前三甲，三者科技创新水平均排在前五名。



该报告由大连海事大学综合交通运输协同创新中心与中国科学院预测科学研究中心合作完成，是首个针对中国各省区市综合交通运输体系发展状况进行指数评估与排名的报告。

报告将综合交通运输体系划分为科技创新、运输服务、市场需求、载运工具、基础设施、组织管理六个子系统，其中科技创新和运输服务客观权重最高，分别为0.25和0.18，表明综合交通运输体系向以科技创新和运输服务为驱动的发展模式转变。

报告指出，北京在综合排名中位列第一很大程度上得益于其科技创新水平、组织管理水平和市场需求三方面，而其运输服务和基础设施仅排在第10名和第12名；广东省虽然综合体系排名第四，但市场需求仅排在第22名，低于全国平均水平。

研究表明，铁路方向交通工程专业实力较强、铁路规划设计院较多的地区往往科技创新能力较强，例如四川、北京、江苏、上海等。其中，北京和上海的创新能力和技术输出能力突出；江苏近年来成为中国东部最重要的技术创新中心和高技术产业集聚地。中国区域创新呈现东强西弱的特点。

市场需求方面，重庆、四川和湖北因其人口密度及交通枢纽作用，市场需求相对较高；江苏、上海、浙江等地区的市场需求排名靠前与经济发达程度相关。(完)

(原标题：报告称，科技创新成交通运输系统主要驱动力)

本文来源：中国新闻网

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