2016年省交通运输厅多措并举严把交通工程质量关
2016-12-14
2016年,省交通运输厅围绕建设品质交通，牢固树立“进度服从质量”理念，始终坚持“质量为本、安全为先、科学发展”原则，深化监管机制创新,狠抓项目管理，多措并举，强化措施，有效促进了参建单位质量安全意识的提升，场站建设标准化程度进一步提高，规范化施工成效进一步显现，样板（标杆）工程的引领作用明显，安全生产标准化稳步推进，工程质量呈现出不断向好的发展态势。
一是强化配套制度体系建立。出台了《青海省交通运输建设工程质量责任登记管理办法》、《青海省交通运输建设工程质量责任追究办法》等制度，以制度为抓手，进一步推动公路建设管理水平再上新台阶；二是继续施行动态评价和“双标管理”。加快推动交通建设精细化管理，在各建设项目中对施工、监理、试验检测企业实施动态信用评价，对违规企业和个人加大信用考核力度；强化项目实施中的“双标”管理（标准化管理、标杆管理），标杆（样板）工程引领作用明显,今年通过组织克大隧道、大久路面、大循隆桥梁等观摩会，树立质量、工艺先进典型，激励各参建单位在质量管理上互学互进、比学赶超，营造浓厚的质量管理氛围，逐步推动全省交通建设质量管理水平提升；三是创新监督模式，提升监管水平。首次推行“检查组+技术专家”督查模式,以弥补我省专业督查力量薄弱的问题，今年聘请了52名省内外专家,对全省16个重点项目进行了督查。通过联合监督检查，推进了质量安全责任落实，有力提升了质量管理工作的水平，同时，也进一步促进了各建设单位与检查组和专家们的沟通交流，收效良好；四是认真落实整改工作，强化“回头看”工作。9月至11月，省质监局对省厅重点督查的15个项目及剩余项目进行整改回访工作，使质量问题和安全隐患得到有效根治；五是加强质量状况的统计分析。对质量状况多方位、多层次定期进行梳理和总结，对存在的新问题、新动向及时进行分析提出对策，针对部分指标或通病较全国平均水平差距大的指标，制定相应的解决措施，稳步提高整体工程质量，确保建设项目工程内在品质与耐久性。
