中青在线浙江淳安12月8日电（中国青年报·中青在线记者董碧水）今天上午9时58分，随着一声炮响，长三角地区最长隧道------杭(杭州)黄(黄山)铁路天目山隧道实现全线贯通。
杭黄铁路天目山隧道位于浙皖交界的天目山山脉，全长12013米，是杭黄铁路建设工程中的最长隧道和控制性工程。该隧道的贯通为推进杭黄铁路整体工程进度奠定了坚实基础，这也是长三角地区已贯通的最长铁路隧道。
天目山隧道穿越了大量的不良地质带、富水破碎带、极高地应力段等区域，施工组织难、技术要求高、安全压力大、环保要求严，在全国隧道施工中极为罕见，被列为I级高风险隧道。
隧道自2014年7月开工建设以来，参建单位克服隧道地质复杂、施工干扰大、爆破限制条件多、出碴距离远等诸多困难，在保证安全质量的前提下，实现了隧道的顺利贯通。
杭黄铁路由中国铁路总公司、浙江盛安徽省共同投资建设。东起杭州东站，向南经浙江省萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县，进安徽省绩溪县，与合福高铁、皖赣铁路扩能改造工程共设绩溪北站，出站后与合福高铁并行引入黄山北站。
线路全长265公里，其中浙江省境内185公里，安徽省境内80公里。全线设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北10个车站，设计时速每小时250公里，预计于2018年开通。
杭黄铁路建成后，将把杭州、富春江、千岛湖、黄山等名城、名江、名湖、名山国家级5A风景名胜区紧密连接，形成一条世界级的黄金旅游线，对促进沿线旅游业开发，推进区域经济协调发展，改善沿线山区人民群众出行条件，优化和完善区域快速路网布局等具有重要意义。
(原标题：长三角地区最长隧道--杭黄铁路天目山隧道今天贯通)
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