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张家港疏港高速公路全线建成通车
2016-11-18
日前,张家港的主要疏港交通动脉——疏港高速公路正式建成通车。记者了解到,该高速公路全长19.57公里,设计时速120公里,通车后将进一步改善张家港的陆路集疏运条件,正常情况下开车从张家港市区至港区仅需15分钟,而在此前需要30~60分钟。截至目前我市高速公路通车里程已突破570公里,密度为每百平方公里6.72公里,达到中等发达国家水平,通车里程、工程质量保持全省领先地位。
张家港疏港高速公路是我市高速公路的重要组成部分,也是张家港未来的疏港大动脉,该项目于2013年9月17日正式开工建设,2016年10月完成施工,11月2日通过交工验收。其路线起自港区东海路,向南经晨阳、泗港等乡镇街道,止于与沿江高速公路交叉处,全线采用双向六车道高速公路标准,路基宽度34.5米,桥涵设计汽车荷载等级采用公路一级。
记者了解到,该高速公路全线设张家港西、善港、晨阳3处互通收费站和张家港保税区主线收费站1处,终点与沿江高速公路交叉,设杨舍枢纽1处,概算总投资为31.06亿元。
疏港高速公路的建成通车,不仅能有效提升张家港的竞争力,为张家港的进一步发展增添动力。同时还可优化港内道路运输结构,兼顾张家港的对外交通出行需求,实现张家港与高速路网的无缝对接,对推动沿江产业带发展,促进沿线区域经济社会发展都具有十分重要的推动作用。
近年来,苏州已建成高速公路枢纽15个、互通63个,全市95%的乡镇实现了15分钟上高速公路,高速公路主骨架网体系的全面形成,为改善苏州投资环境,促进经济社会又好又快发展起到了重要的支撑和保障作用。
今年除张家港疏港高速公路通车外,常嘉高速公路也将在年底前建成。记者得知,常嘉高速公路是我省沿海高速公路通道的组成部分,主要是为了缓解我市南北过境交通压力,全长约28.5公里。目前,工程正加紧进行路面上面层和附属工程建设。
明年苏州还将全面开工建设锡通过江通道南接线工程(省交建局负责建设),未来还将建设锡太高速公路、苏震桃高速公路等项目,以满足苏州经济社会发展的需要。
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