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高铁郑州南站站场方案敲定

2016-10-27　

（原标题：高铁郑州南站站场方案敲定）

本报讯记者从昨日市规划局召开的媒体座谈会上获悉，郑州南高铁站站场方案已经敲定，站房方案还在设计中。郑报融媒记者冉小平

郑州南站位于航空港区，距离新郑机场5公里，距市中心30公里。站场规模设16台32线，站台和轨道数与现有郑州东站相当，同时形成区域内对接国际、国内、省内和市内多个层次的四输多站的客运布局，定位为郑州第三客运站。规划接入高铁、城际，轨道交通线路，成为融合高铁物流、动车修造、空铁联运等诸多功能的特大型、综合性交通枢纽。

郑州南站站场设有郑万尝郑阜场和城际常郑万场主要承担郑州至万州、至兰考城际铁路的通行；郑阜场承担郑州至合肥高铁通行；城际场承担郑州—登封—洛阳城际铁路的通行。

郑州南站与现有的郑州火车站、郑州东站均有交通线路连接。轨道交通方面，郑州南站与新郑机尝航空港区主要通过两条轨道交通相联系，具体包括9号线、13号线。

郑州南站还将承接快递等高铁物流功能，将与新郑机场形成空铁联动，双核驱动的物流体系，共同构建起航空港区的核心。

按照方案，郑州共建3座高铁站。郑州铁路枢纽将形成郑州火车站、郑州东站、郑州南站3个主要客运站，多个辅助客运站格局。郑州火车站以普通铁路客运为主，辅助高铁和城际铁路；郑州东站以枢纽高铁为主，兼顾城际列车；郑州南站主要是城际铁路枢纽站，兼顾高铁。而郑州西站面向西部，承担面向丝绸之路、东西交通的重要站点任务。

(原标题：高铁郑州南站站场方案敲定)

本文来源：中原网-郑州晚报

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