444座桥撑起青岛立体交通 青荣城铁将通车
2016-10-09
1、城市桥梁就像一座城市 的筋骨，疏导排解城市交通拥堵，在发挥交通功能的同时，也成为一道道城市风景线。据市城乡建设委统计，目前我市六区四市城区纳入行业管理的城市桥梁共计444座，它们纵横交错，织就了青岛的城市立体交通网。为保障桥梁健康，今年我市建成了市政重点桥梁信息管养系统，对45座重点城市桥梁每日进行巡视检查。
近日，汾阳路跨铁路桥体完工。该工程位于环湾大道以东，安顺路以西，汾阳路环湾大道交汇处，实施跨铁路部分桥体施工，采用了“三联三跨”，同时上跨青荣城际铁路等7条线路，占地面积5315.7平方米。目前该工程已完成所有施工内容，计划本月进行竣工验收。未来，还将以建成的汾阳路跨铁路高架桥为中心，向东将建汾阳路高架（胶济铁路新线—永平路段），向西将建汾阳路跨环湾大道高架桥，建成后将让汾阳路与环湾大道正式“牵手”，加强李沧北部东西向交通联系。
据了解，环湾大道在建设之初，就规划了至少7座立交桥，分别是太原路、瑞昌路、双埠、长沙路、沧海路、胶州湾大桥接口和汾阳路高架，7座高架都跨越铁路线。市城乡建设委市政处副处长司磊介绍，目前除太原路、汾阳路和长沙路立交外，其他4座立交均已建成。其中，太原路立交两条调流道路已经进场施工，四流中支路已完成工程量的80%，大同南路路基已处理完毕；而长沙路立交也已有了建设计划。
2、备受关注的青荣城际铁路青岛段有了新进展。昨日，记者从铁路部门获悉，从10月5日晚开始，我省首条区域性城际高速铁路——青荣城际铁路青岛至即墨区间启动联调联试。整个联调联试工作将持续一个多月，预计11月中下旬将实现青荣城铁全线贯通。
青荣城际铁路是山东省内第一条区域性城际高速铁路，也是省内投资最大的单体铁路建设项目。这条铁路位于胶东半岛，连接青岛、烟台、威海三个主要城市，设计起点为青岛北站，终点为荣成站，线路长度约300公里，全线共设青岛北、城阳、即墨北站、莱西北站、莱阳站、桃村北站、烟台南站、官庄站、牟平站、威海北站、威海、文登东站、荣成站13个车站，设计时速为250公里。青荣城际铁路即墨至荣成段2014年底已开通运营，青荣城际铁路引入青岛枢纽工程2015年初启动建设，包含新建胶济客专、新建胶济货线、预留青连铁路相关工程、应急工程和建设青荣城际铁路等五大部分，涉及娄山特大桥、城阳站和娄山站改造等多个施工环节。
3、青岛新机场工程初步设计（第二批次，也是最后一批次）日前获得民航华东管理局和青岛市人民政府联合批复。第二批次初步设计的顺利获批，标志着青岛新机场工程前期手续审批工作已全部完成。
