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德交通部:特斯拉Autopilot是交通冒险

2016-10-09　

据路透社援引德国《明镜周刊》的报道称，德国交通运输部发布的一份内部报告显示，德国监管部门认为，特斯拉汽车公司的电动车ModelS所配置了自动驾驶系统Autopilot，其自动驾驶功能代表着一种“相当大的交通冒险”（""considerabletraffichazard""）。

本周五，《明镜周刊》来自德国联邦高速公路研究机构的专家对ModelS电动车进行了多次测试，并对其存在的部分问题提出了批评。

《明镜周刊》援引这份报告内容称，例如，当ModelS电动车驶入一种计算机系统不能处理的驾驶环境时，其自动驾驶系统Autopilot不能向驾驶者发出警告。

除此之外，在超车情况下，ModelS电动车的传感器监测性能不足，而其紧急刹车系统也表现不佳。

《明镜周刊》称，德国交通运输部部长杜布林德(AlexanderDobrindt)已经知悉报告内容，但他并不希望完全禁止特斯拉ModelS电动车在德国的使用。

德国交通运输部向路透社表示，最终的评估结果还没有正式生效，而更进一步的测试正在进行中。

特斯拉汽车公司在一份声明中表示：“我们一直向客户阐明，Autopilot系统是一个驾驶者辅助系统，因此要求司机在任何时候都要保持注意力的集中。”

特斯拉表示，Autopilot自动驾驶系统也拥有防止司机滥用系统的安全保障措施，但这种保障措施并不是完全能够让车辆应对任何行驶路况。特斯拉还补充表示，其紧急刹车系统在行业中也是“最先进的。”

特斯拉自动驾驶系统Autopilot是去年10月份开始被引入使用。今年5月7日，一辆Autopilot系统投入使用的ModelS电动车，在佛罗里达州境内与一辆卡车相撞，事故造成电动车司机死亡。而从7月份开始，美国国内监管部门已经开始对特斯拉自动驾驶系统Autopilot展开密集调查。

本文来源：网易汽车作者：普尔

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