亚特兰大有个新计划，说是要在铁路和高速路上面建公园
2016-10-01
（原标题：亚特兰大有个新计划，说是要在铁路和高速路上面建公园）
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城市，在成为人们生活、工作的空间之外，还应当承担使生活更美好的职能。近年来，随着公众对城市的认识加深，越来越多人开始关注城市基础设施的建设。一些城市开始采取一些措施，来使它们变得更好，城市公园就是其中重要的一环。
在这些城市公园的建设中，大胆的、新鲜的想法层出不穷，比如我们之前写过的纽约哈德逊河上的悬浮公园，浙江金华的燕尾洲公园以及纽约TheLowline地下公园等。
哈德逊河上的漂浮公园
最近，亚特兰大提出了一个野心勃勃的城市发展计划，它打算要在亚特兰大繁忙的Buckhead区建立一个“漂副在铁路和高速路上的公园。这个公园将沿着道路延伸731米，它计划成为一个多功能的城市中心，为居住在这个城市的620万居民提供一个综合性的休闲场所。
新公园名叫BuckheadParkOverGA400，它的目的是，“给整个区域提供一个可供居民放松的安全场所，另外，这个场所还必须很方便，能够高效地通往其他地区”。
这个计划的构想最终由建筑师事务所RogersPartners和景观规划事务所NelsonByrdWoltz联合提出。这两家事务所都来自纽约，在各自的领域都有着丰富的经验。
“我们看到Buckhead地区正在成为一个有创造力的高质量生活区，它致力于改善公共空间环境”，RogersPartners事务所的联合创始人RobertMRogers说道。
而BuckheadParkOverGA400这个计划则被认为是Buckhead创造力的最佳体现。据该计划的负责人说，它还会成为一个城市中心的车辆引流的绝佳范例，给例如Dallas和Houston这样的城市提供经验。自1990年高速公路建起之后，Buckhead和一些邻近的地区的联系就被切断了。这个贯穿铁路和高速路的公园，也将把Buckhead和这些地区联系起来。
此外，这个公园还是一个用来缓解城市热岛效应的绿洲，在公园的设计上，使用了收集的雨水和原生植物来形成可持续发展的灌溉系统，将需要最少的维护。
公园的最北端是一个可供集会的圆形露天场所，它的南部则是一个小花园。公园的中间位置，是一个聚集了零售商店、餐厅和交通枢纽的广场，整个广场被绿荫环绕，工作之余，附近的上班族们也可以来这里得到放松。除此之外，设计师们还计划从公园处延伸出一条连接周边街道的人行道，鼓励在这附近工作、居住的人们多出来走走。
今年十月，亚特兰大市政部门将讨论这个项目的下一个阶段计划，包括筹集资金和进行初步的工程建设。亚特兰大的社区升级负责人JimDurrett表示，BuckheadParkOverGA400完工之际，亚特兰大将有一个独一无二的、兼具功能性和美观的世界级城市空间。
图片来自：archdaily
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(原标题：亚特兰大有个新计划，说是要在铁路和高速路上面建公园)
本文来源：好奇心日报作者：胡晓琪
