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长安将建三座大桥联通深圳

2016-09-06　

“十三五”期间，长安将建三座大桥联通深圳，其中一座跨线桥——东宝河新安大桥工程进展顺利，预计在今年10月竣工通车。届时，东莞长安至深圳沙井只需要5分钟，与现在相比可缩短约40分钟。

还将规划两座大桥通深圳

上周，在长安镇召开的党代会上，长安镇委书记、长安新区党工委书记何绍田在会上发言时说，为了与深圳联动发展，长安将建设三座跨线大桥直接从长安深入深圳腹地。其中东宝河新安大桥已经开建，预计今年10月便可建成通车。同时，长安将在新建的海堤路规划建设一座连通深圳的海堤大桥，并在长安新区规划建设另一座大桥，以此实现长安与深圳的无缝对接。

除了打造跨线桥外联深圳，长安还积极打造以穗莞深城际轨道、东莞R2线-深20号线以及中虎龙城际轨道、东莞R 3线-深11号线为主的“两横两纵”轨道网络。

长安要充分利用轨道交通、高快速路网、两区域联通大桥，进一步拉近与深圳南山、前海的距离，并充分发挥长安综合成本低的优势，对接深圳逐步外溢的高端产业和优质生活需求，吸引留住高层次人才，共同构筑莞深产城融合圈。

工程总进度已完成85%

昨日，记者从长安规划所相关负责人处了解到，三座跨线桥中的东宝河新安大桥于2015年5月开工，预计今年10月竣工。该桥桥头引道东起沙井新和路，西至长安建安路。路线全长约1.45千米，主线设计车速60公里/小时，双向六车道。据长安市政工程办相关负责人介绍，目前该工程总进度已完成85%。

该桥通车后，预计从深圳沙井到长安车程只需5分钟，比现在至少车程缩短40分钟。不仅如此，东宝河新安大桥通车后，可以缓解G107国道和S358省道、广深高速公路的交通压力。

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