最长跨浑河桥开工 建成后沈北到苏家屯仅半小时
2016-09-01
沈阳最长跨浑河桥——中央大街跨浑河桥——目前已进场施工，预计明年9月末完工。
该桥位于浑河闸大桥以西3公里，建成后将填补西三环、西四环间无跨浑河桥的空白。另外，该桥作为沈阳“西3.5环”的一部分，未来从沈北到苏家屯开车仅需半小时。
目前，沈阳跨浑河通道已建成15座，在建的王家湾跨浑河桥为第16座跨河通道，中央大街跨浑河桥为第17座，这也是沈阳首个将采用“搭积木”装配式技术施工的跨浑河桥。
主桥长1.71公里 沈阳最长跨浑河桥
沈阳市建委项目办副主任毕明涛介绍，中央大街跨浑河桥位于沈阳市西部，浑河城市段下游，距上游浑河闸大桥3公里，距下游沈阳四环快速路西苏堡大桥沿浑河河道走9.7公里，工程北侧连接铁西区中央南大街，跨越浑河后南侧与规划的中央大街南延长线相接。
中央大街跨浑河桥工程路线全长2450米，其中主桥长1710米、北引道长295米、南引道长445米。桥梁横断面布置为32.5米，机动车为双向六车道和两侧各5米宽的非机动车道及人行道。设计时速60公里/小时。
目前，沈阳其他跨浑河桥一般长度为1.6公里左右，已建成的最长跨浑河桥是云龙湖大桥，全长1707.11米，主桥长1025米。中央大街跨浑河桥建成后，将取代云龙湖大桥成为沈阳最长跨浑河桥。
开通后铁西新区到苏家屯区只需10分钟
“中央大街是沈阳经济技术开发区内的一条主干道，但在浑河北岸却形成了一条断头路。目前，沈阳经济技术开发区和苏家屯区想要沟通，只能通过三环浑河闸大桥和四环西苏堡大桥绕行，开车从北向南，需要沿中央大街开车走到大堤路向东，直到三环桥向南跨浑河进入苏家屯区，整个路程至少需要40分钟”，毕明涛说，“中央大街跨浑河桥建成后，两区之间的车程将大大缩短，全程只需要不到10分钟，经开区想要去浑南西部也只需二十多分钟”。
现在，沈阳经济技术开发区中央大街为已建成道路，机动车道路面宽度为30米；苏家屯区中央大街南延长线为规划道路，南侧部分路段已经建成，建成段道路宽50米，其中机动车道宽14.25米，绿化分隔带宽8米，两侧各为4米宽的人行道和2.75米的非机动车道。
中央大街桥将连接起沈阳“西3.5环”
中央大街跨浑河桥建成后，将有效连接沈北、于洪、铁西和苏家屯区，还将跨浑河连接起沈阳“西3.5环”，有效拉动沈阳西北部、西部、西南部交通联系。
毕明涛解释，沈阳“西3.5环”是一种形象的说法，指的是从沈北西路向西、经西北连接线、于洪中央大街、铁西区中央大街、中央大街跨浑河桥和苏家屯区中央大街延长线的一个半环线。目前，西北连接线还没建完，待未来和中央大街跨浑河桥都建成之后，沈北市民开车到苏家屯走“西3.5环”仅需半小时，与走三环、四环相比，减少了上桥、下桥的麻烦。
沈阳首个“搭积木”法施工的跨浑河桥
相比其他跨浑河桥，中央大街跨浑河桥具备三个彼此承接的特点。
第一，从选址上来说，中央大街跨浑河桥所处的位置在浑河闸下游最大的一个转弯处，水利条件最为复杂，河水经浑河闸下泻之后，对该桥冲击力最大。
第二，正因为在最大的浑河转弯处，所以中央大街跨浑河桥整体长度将达2.45公里，为沈阳最长跨浑河桥。
第三，由于桥长最长，工程量大，为了缩短工期，中央大街跨浑河桥将采用现代产业装配式技术建造，也就是“搭积木”的方式建造。毕明涛解释，所谓“搭积木”，就是桥梁的墩柱和箱梁都采取分段预制方式在工厂中制造完成，然后运到浑河施工现场像“搭积木”一样摞起来成桥，而不是采用以往混凝土现场浇筑的施工方式。这种施工方式既可以避免冬季施工的限制，也可以最大限度减小对浑河水环境的影响。
目前城区段已建成15座跨浑河通道
浑河沈阳城区段已有15座跨河设施投入使用，包括14座跨河桥和1座地下隧道，王家湾跨浑河桥在建。由东向西分别是东四环桥（高坎大桥）、伯官大桥、东三环桥（东陵大桥）、新立堡桥、王家湾桥（在建）、长青桥、富民桥、五爱隧道、浑河大桥、三好桥、工农桥、胜利大桥、南阳湖桥、云龙湖大桥、西三环桥（浑河闸大桥）、西四环桥（西苏堡大桥）。
