9月25日杨柳青路西延快车道通车 江都-瘦西湖隧道-西区新城将贯通
2016-08-30
围绕“9·26”竣工通车这一时间节点，市区多条在建道路正在加班加点，加速工程推进，争取道路早日通起来。
杨柳青路西延
确保9月25日快车道通车
形成市区东西横向贯通主干道
现场
昨天上午，记者来到杨柳青路西延工程的施工现场，道路南半幅的管道已全部埋设结束，土方回填也近尾声。道路北半幅的管道全部埋设结束，东段土方回填基本完成，西段尚未开始。现场，有机械还在搅拌回填土。
项目经理屠日山介绍说，受前期连续雨水和高温影响，工程施工受到不小影响，但近期天气恢复正常后，工人们加班加点，连夜施工。预计9月5日南半幅铺设水稳碎石，确保9月25日快车道通车，慢车道等后续扫尾工程将继续。
解读
杨柳青路西延工程，是备受市民关注的民生工程。工程西起润扬北路，东至现状杨柳青路，全长约534米，建设标准为城市主干道，路幅宽度40米，与现状杨柳青路同宽，设计车速50公里/小时。
“9年前，杨柳青路就已建成，可由于中途经过扬州大学实验农牧场地块，道路未能一步到位建到润扬北路，这在当时是一大遗憾。”市城建局一位负责人介绍说，今年1月16日上午，市政府与扬州大学签署全面深化合作系列协议，明确实验农牧场地块由扬州市土地储备中心整体收储，这为杨柳青路西延创造了条件。之后，市城建局立即投入杨柳青路西延的各项准备工作，市政府也将其列为今年的城建项目。4月21日，西延工程正式开工。
2014年9月瘦西湖隧道建成投用后，车辆从隧道杨柳青路出口出来，过了维扬路路口，到了邗江北路后又成了断头路，隧道对文昌路的分流作用也受到“扼制”。杨柳青路西延到润扬北路后，可以完善城市路网结构，加强西北区域东西向的沟通，为该区域提供便利的交通条件，同时也连接起瘦西湖隧道、新万福路，东到江都，西到西区新城，形成市区东西横向连续贯通的主要干道，有效提高城市东西区间通行能力，极大缓解了西北片区交通压力。
扬子江南路改造
一阶段施工下月15日结束
年底前道路全线贯通
现场
扬子江南路改造是对目前市民出行影响较大的一个工程。记者昨天看到，改造段的扬子江南路两侧慢车道、人行道已全部完工，快车道第一阶段为茉莉花路至开发西路、328国道至沪陕高速扬州南出口处北侧这两段道路，第二阶段为开发西路至328国道、沪陕高速扬州南出口处南侧至华扬西路这两段道路。
据悉，分段施工的快车道第一阶段施工将于下月15日结束。目前，这一段路面已铺上了水稳碎石，正在进行保养，不久就可铺设沥青。这段完工后，随即进入第二阶段的施工，年底前道路全线贯通。
解读
扬子江南路提升改造工程南起华扬路，北至茉莉花路，全长3.2公里。主要内容包括地下管网翻建，沿线桥梁拓宽，机动车道大修以及交叉口渠化改造，同步实施328国道连接线与扬子江南路交叉口改扩建，新建2座人行过街天桥，完善配套设施等。
工程于2015年10月12日开工建设。实施期间，为尽量减少施工对城市交通的影响，市建设部门遵循“先地下管网，后路面结构”、“先两侧慢车道、人行道，后中间快车道”的施工原则，分幅推进工程建设。
国庆路南段、渡江路
下月10日可通非机动车
国庆路南段、北段风格将一致
现场
昨天上午，记者在文昌中路南侧的国庆路南段施工现场看到，道路改造接近尾声，各项施工正在紧张进行。地面基层已铺设完成，就等最后的沥青摊铺，路上堆放了不少建材。工人们有的在铺设路牙，有的在砌检查井，还有的在出新沿街商铺的店牌店招。
据悉，为减少施工对市民出行和沿街商家的影响，国庆路南段和渡江路计划9月10日先把路通起来，可以走行人和非机动车，后续的扫尾再继续做，计划国庆节前完成全部施工。
解读
去年，文昌中路以北的国庆路实施综合改造后，古街面貌焕发新的生机。今年，我市又对照北段风格，启动了国庆路南段的综合改造。改造废除了道路过去的老排水管道，对地下排水管网实施了雨水管道和污水管道分设，实施雨污分流，管道管径也较以前有所扩大。道路两侧商户店牌店招的出新，也是此次道路综合改造的主要内容，约有400户商户的招牌需要出新制作安装。
