众志成城抢通“生命线”——河北交通“7·19”特大洪水灾害抢险救灾纪实
2016-08-08
本网讯7月19日至28日，河北省先后3次经历强降雨过程，全省公路水毁里程达7343公里，5条（段）高速公路、39条（段）干线公路、2510条农村公路和1435个村庄交通中断。在邯郸、石家庄和邢台3个重灾区，公路特别是农村公路损毁严重。
抢险救灾，交通先行。河北交通运输系统广大干部职工与时间赛跑，仅用24小时就抢通邢临、邢汾两条高速公路大通道，仅用8天抢通灾毁严重的京昆高速公路石太北线太原至石家庄方向段，仅用11天抢通1435个因灾中断交通村的农村公路，两周内抢通全省37条（段）干线公路……他们出色地完成了抢通保畅工作。
举全系统之力抢险抢通
“7·19”特大洪水灾害发生后，河北省交通运输厅紧急启动一级应急响应，成立由厅党组书记、厅长高金浩任指挥长的公路抢险救灾及灾后重建指挥部，并派出3个工作组，分别由厅领导带队进驻重灾区，现场协调指导救灾工作。同时，省交通运输厅还向邯郸、石家庄、邢台3个重灾区紧急下拨首批省级交通抢险应急专项资金共2000万元。
邯郸、石家庄、邢台3地交通运输部门第一时间启动应急预案，集中力量投入一线，昼夜奋战，全力抢通受阻公路，打通生命通道，保障救灾物资运输。
为支援重灾区，河北交通先后调集中建路桥集团有限公司，省交通规划设计院，衡水、沧州两市交通运输局等单位的400名职工、135台施工设备赶赴救灾现场；组织7市、36县的200余名专家和技术人员对口支援，开展公路损毁情况摸底调查，全面掌握公路灾毁损失底数。
统计显示，河北省交通运输系统共出动行业抢险力量3万余人次、各类抢险设备5.2万台（班），累计投入抢险资金5.07亿元。
哪里最需要，交通人就坚守在哪里
7月20日上午，邯郸市交通运输局局长白钢带领抢险救灾人员徒步11小时，行程22公里，深入磁县白土镇至陶泉乡一带，现场勘察公路水毁情况。连续两天时间，他坚守磁县受灾现场，研究制定抢修方案，指导抗洪救灾工作。
石家庄市井陉县公路管理站张河湾养护中心主任李玉平，在中心与外界因道路、通讯中断失去联系的4天时间内，不等不靠，组织中心3名养路工租用铲车抢修生命通道。经过4个昼夜奋战，他们共清理泥土砂石5000立方米，成功抢通了14公里的断交路段。
京昆高速公路石太北线路政人员在开展自救的同时，组成救援小组，协调多辆吊车、铲车，全力开展救援，使93名被困车内的人员和附近群众脱离危险。
哪里最危险，交通人就出现在哪里，哪里最需要，交通人就坚守在哪里！在灾难面前，成千上万的河北交通人用坚强的意志、勇敢的担当和满腔的赤诚，守护人民群众的“生命线”。
灾后重建列入今明两年重点工作
在全力投入抢修抢通的同时，河北省灾后交通恢复重建工作已经启动。预计到10月底，受损国省道、重要县道基本恢复到灾前通行能力，农村公路路基和部分路面基本恢复；到2017年6月底前，完善公路安全生命防护工程，恢复建设的全部公路达到灾前通行能力；2017年年底前，完成严重水毁公路桥梁的重建，灾后重建项目达到或超过灾前水平。
河北省交通运输厅提出，将坚持立足当前、着眼长远，高标准做好灾后恢复建设规划，把灾后重建项目列入今明两年重点项目集中建设，集中时间抓灾情核查、项目计划、工程设计，提高防洪标准，增强抗灾能力；加快前期工作，简化项目程序，加快项目建设进度，全力支持灾后重建。
