首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
潼南至荣昌高速公路获批 两年内启动建设
2016-08-04
昨日,重庆晚报记者从市发改委获悉,潼南至荣昌高速公路项目核准事项近日获批。如果环评、招标等程序正常推进,将在两年内启动建设。
批复文件显示,潼南至荣昌高速公路是我市十三五期间重点建设项目,起于潼南区宝龙镇,与四川境内路段顺接,经龙形镇,跨涪江与渝遂高速形成枢纽互通,跨琼江后与成渝复线相交设枢纽互通,经大足区三驱镇,荣昌区月光村、清升镇至清江镇终点,顺接四川段路线。项目法人为重庆铁发建新高速公路有限公司。
潼南至荣昌高速路线全长139.112公里,总投资110.29亿元。按高速公路标准建设,设计车速100公里/小时,路基宽度采用26米。全线设置互通式立交12处,服务区3处,停车区1处,桥梁12498米/60座,隧道4740米/5座。
上一篇:
贵州“十三五”规划拟建“6横7纵8联”高速公路网
下一篇:
三柳高速公路雄姿渐显 建设者:年底通车不是梦
延伸阅读:
·
重庆:潼南召开南泸高速公路规划会议
·
潼南:东安大桥预计9月开工建设
·
潼南质押土地1000亩 实施“四大工程”建设“五座桥梁”
·
南充至潼南(川渝界)高速公路获批 将按BOT方式建设
·
南充至潼南高速路将开建 与广安相交
·
南充至潼南(川渝界)高速将采取BOT方式建设
·
潼南年底将建成城区智能交通监控系统
·
潼南公路“安保工程”推进顺利本月底完成安装
·
潼南航电枢纽工程桥机吊装到位
·
潼南至荣昌高速公路获批年内开建
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map