澳门开展海底隧道可行性研究
2016-07-12
记者12日从澳门特区政府土地工务运输局获悉，澳门将对修建连接澳门半岛和氹仔的海底隧道进行可行性研究。这是继第四座跨海大桥进入设计阶段之后，澳门准备修建的第五条跨海通道。据土地工务运输局介绍，此次跨海隧道方案地址选择在澳门现有的3座跨海大桥中的嘉乐庇总督大桥两侧。嘉乐庇总督大桥是澳门第一座跨海大桥，海面距离最短，因此修建隧道距离最短，不会影响周边区域景观。海底隧道还能连接两岸中心城区，有效疏导来往车流。该项目的可行性研究已委托给中交公路规划设计院有限公司澳门分公司，将分析隧道建设的可行性、不同选址方案对比、隧道宽度和高度、出入口位置、工程施工方法等。研究期间还将进行水文分析及地质勘探等工作，研究期为260天，预计明年提交初步报告。澳门现有的3座跨海大桥分别于1974年、1994年和2005年建成通车。为提升城市发展潜力、缓解交通压力，澳门近年来一直在规划新的跨海通道。已经进入工程设计阶段的第四座跨海大桥地处澳门东端，是港珠澳大桥口岸人工岛交通流的重要疏导路径
