深圳地铁14号线将在惠州设三站点
2016-05-10
（原标题：深圳地铁14号线将在惠州设三站点）
南方日报讯深圳14号线地铁开进惠州的脚步越来越近了。继4月7日该线路（惠州段）首度环评公布线路，时隔一月，9日，市住建局再度发布该路段的第二次环评公告，透露信息显示深圳城市轨道交通14号线在惠州境内将设立三个站点。
尽管城际轨道、高铁等交通利好不断，但惠州人们对于深圳地铁延伸至惠州的消息仍旧密切关注。上月初，线路首度环评显示，深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）线路起于惠州南站，沿爱民路、白云路、深汕公路敷设至深惠边界，线路全长9.1公里，全部采用地下敷设。
该线路一经公示引起市民热议，市民认为地铁直达深圳将有效拉近两地距离，未来更好的实现产业和资源互通。部分市民对于该线路未能途经大亚湾表示遗憾，也有市民认为当前线路难以实现人流交通效能最大化。
具体到关系市民出行和搭乘地铁问题，线路在惠州境内如何设站……在市住建局和市发改局网络问政平台上，多位市民提出建议，希望政府能够就近公共区域和人流密集的商业区设站，方便市民出行。
时隔一个月，市住建局在昨日挂出“深圳市城市轨道交通14号线（惠州段）建设规划方案环境影响评价第二次信息公告”，除了再度确认了线路的走向，同时明确了14号线在惠州境内将设立3座车站。
据新一轮环评公告出具的示意图，记者依据公告中标识的站点位置，叠加当前惠阳接驳深圳坪山区域的现状图，除去阴影面积的惠州南站起始区域，3个站点沿着爱民路、白云路、深汕公路走向（详见配图），大致区域将位于规划大厦、威华大厦和新都会酒店周边位置，所在区域基本都位于人流物流的繁忙区域，有效地考虑了市民的出行需求。
线路站点区位能否确定？市住建局相关负责人直言当前只是前期环评阶段，具体的站点布局惠阳规划部门还需要详细的论证和规划才能确定。对于当前公示的站点标识，该负责人介绍，由于惠州段线路希望能够纳入深圳14号线地铁统一规划、实施建设和运营，深圳境内的站点设置基本都是相距3—4公里设站，惠州段也保持这一标准。
该负责人介绍，不同于城际线路有广东省一级统一实施，14号线为城市快线，跨深圳和惠州两个行政区域需经过国家发改部门和住建部门的最后审批。当前的所有工作都是在做前期准备，线路走向和站点设置将如何建设实施都得等审批确定后才能最终确定。
作者：张峰
本文来源：南方日报
