五一路改造工程完工过半北沙河桥改造后是原来的4倍宽
2016-05-05
从3月15日开工到现在，五一路改造工程快速推进，记者从五一路改造指挥部了解到，经过施工人员的苦干、实干加巧干，并且采用新工艺提高了打桩效率，目前五一路改造工程已经完成总工程量的51%。
五一路改造最新进展
5月1日，在五一路改造北沙河段，施工人员正在紧张建设箱涵桥。原北沙河桥桥面宽度仅为12.5米，而且承载能力很差。改造后，新建的50米宽的箱涵桥将大大改善此处的通行能力，北沙河将从桥下涵洞穿过。
截至目前，五一路上跨府东街的桥梁现在桩基已经全部打完，上马街到桥头街下穿通道桩基作业也已完成，最长的山医大二院840米的下穿通道西侧的工法桩已经接近尾声。
五一路改造采用全新工艺进展神速
今年五一路的改造时间紧、任务重，从开工之日起，优质高效一直是五一路改造所秉承的原则。在施工现场，记者看到了一个“身材”高大的打桩机，打桩时发出阵阵巨响。施工人员介绍，这种打桩技术叫SMW工法桩，多用于地铁、房屋、高速公路的施工中，在市政道路中用得比较少。这次在五一路的施工中，考虑到工期、现场土质等因素，专门采用了这种施工技术。
五一路地下水位高，土质较松散，而工法桩最大的优点是可以起到深基坑的支护和防水作用，可以保证临近地面不沉降，并且可以缩短工期，增加基础强度。采用工法桩技术，跟传统的打桩方式相比，施工效率可以明显提高。比如，一个工法桩相当于原来普通打桩机的三倍工效。根据施工要求，五一路改造共需要打工法桩1890根，从4月初到现在已经打下近800根，这项工艺的运用为五一路改造赢得了时间、质量和安全。
五一路改造工程长4.8公里，但施工场地特别狭窄，从开工之日起，建设者见缝插针，哪里具备条件就在哪里施工，整个工地没有一处位置空闲，开工以来，业主方、施工方、监理方和各个管线产权单位一直全力以赴，加快施工进度，力争道路能够按时通车。
来源：太原晚报责编：宝宝
