西林大桥南北桥头将建下穿隧道
2016-04-20
（原标题：西林大桥南北桥头将建下穿隧道）
汉安大道与兰桂大道交叉口交通情况
西林大桥非早高峰时期，交通情况良好
客车“霸占”公交站台，为交通添堵
叠园路、邱家嘴立交桥、老沱桥拓宽改造……这些都是因“城市脖应运而生的“治堵”项目，城区交通拥堵的现象因此也得到缓解，内江的治堵工作取得阶段性成效。华西城市读本记者了解到，在今年内江市的交通疏堵项目计划中，除了要进行邱家嘴立交桥南延线、西林大桥南北桥头改造、东兴大道南延线等道路建设项目外，还将采取道路改造、综合治理以及规范停车场等一系列措施，为交通疏堵助力。
今年，内江市将继续加大交通治堵重点项目建设，打通城市堵点，优化城市交通组织，完善交安设施，邱家嘴立交桥将实现南北向通车，启动西林大桥南北桥头改造，继续推进老沱桥拓宽改造工程。收尾阶段
邱家嘴立交桥本月底建设完工
从打围施工到桥上桥下双向放行，内江城区首座立交桥——邱家嘴立交桥每天的一点点变化都备受市民关注。与去年此时邱家嘴拥堵不堪形成鲜明对比的是，现在桥上车来车往，畅通无阻。
由于桐梓坝大桥南成渝铁路桥拓宽改造工程尚未完工，邱家嘴立交桥南北向目前还未通车，还无法充分发挥治堵作用。4月19日，华西城市读本记者了解到，桐梓坝大桥南成渝铁路桥拓宽项目已在收尾阶段，道路修复施工队伍已经入常
按照计划，本月底将建设完工，届时，邱家嘴立交桥南北向也将正式通车，将解决原有道路交通“瓶颈”问题，缓解主城区交通压力，充分发挥邱家嘴立交桥的作用。
此外，今年内江市还将根据邱家嘴立交桥的交通现状不断优化交通组织、完善交安设施、建设人行过街通道等，真正让邱家嘴畅通起来。治堵新招
西林大桥南北桥头将建下穿隧道
提到拥堵，大多数内江人都会想到每到早高峰时期就会堵成一锅粥的西林大桥，只有单向两车道的桥面经常令司机们头疼不已。
早在之前，关于西林大桥即将改造的信息已在坊间流传，由于种种原因，该项目并未实施。日前，华西城市读本记者了解到，西林大桥南、北桥头改造项目已经提上日程，已经完成了方案设计、可研、选址、水保、用地、通航、环评等前期工作及施工图设计，预计今年6月正式动工。
据内江市住建局相关负责人介绍，将在西林大桥南、北桥头东西向分别修建下穿隧道，并结合桥头改造修建人行过街天桥，实现人车分流。
整个项目分两部分：第一部分为北岸（东兴区）节点改造段（东桐路至临江路），起点位于太白路与东桐路交会处，终点位于临江路与平安路交会处，路线全长655.5m；第二部分为南岸（市中区）节点改造段（大洲路至河坝街），路线全长765.9m。本项目包括两个下穿隧道，东桐路至临江路下穿隧道全长438.8米，大洲路至河坝街下穿隧道全长530米。
西林大桥尚且如此，“年龄”更大的老沱桥也是纳入了治堵的对象。除了已经启动的沱桥拓宽项目，全线还将新建牌楼坝跨线桥、新沱江大桥和左转匝道桥3座桥梁，并对沱江大桥进行加固改造。
根据《内江市沱桥改造方案》，将在沱桥南侧将新建一座桥梁，形成双向6车道和有序的交通流向。新建的沱江主桥长464.8米，左转匝道长430米，预计2016年6月中旬主跨桩基出水面，2016年底上部构造基本完成，2017年4月完成建设。牌楼坝跨线桥全长221米、宽16米，预计2016年10月开工，2016年底完成基础施工，2017年12月完成。老沱江大桥加固改造预计2018年3月完成。治停车难
大洲广场将建两层地下停车库
记者了解到，在今年交通疏堵项目计划中，除要进行邱家嘴立交桥南延线、西林大桥南北桥头改造、东兴大道南延线等道路建设项目外，内江还将采取道路改造、综合治理以及规范停车场等一系列措施，为交通疏堵助力。
针对目前停车难以及占道停车影响交通的情况，市中区和东兴区将分别进行货运停车场的建设，并取缔货运车占道停车的情况，还将在城区范围内逐步取消车行道占道停车，释放道路资源。
在大洲广场，还将修建一座两层地下停车库，预计车位将达200余个；同时对城区内擅自改变停车场用途的行为进行清理，恢复原有停车场功能，并在全市城区公共停车场实行规范化管理。
今年，内江市还将进一步完善城区交通标志标牌，在汉安大道万达广场路口安装灯控系统，设置渠化岛，在西林大道与北环线交叉路口安装灯控系统，并计划在汉安大道设置公交专用道，在大千路设置公交优先道。
为了方便市民出行，提倡绿色健康生活，内江还计划在部分道路人行道上设置公共自行车站点，安装锁车器，成立“内江市城市公共自行车管理服务中心”，建设后台管理服务系统。
华西城市读本记者罗尹摄影报道
治堵连环计
A·西林大桥
西林大桥南、北桥头东西向分别修建下穿隧道，并结合桥头改造修建人行过街天桥，实现人车分流。
北岸（东兴区）节点改造段（东桐路至临江路）：起点位于太白路与东桐路交会处，终点位于临江路与平安路交会处，路线全长655.5米
南岸（市中区）节点改造段（大洲路至河坝街）：路线全长765.9米，包括两个下穿隧道，东桐路至临江路下穿隧道全长438.8米，大洲路至河坝街下穿隧道全长530米B·老沱桥
除了已经启动的沱桥拓宽项目，全线还将新建牌楼坝跨线桥、新沱江大桥和左转匝道桥3座桥梁，并对沱江大桥进行加固改造
沱桥南侧将新建一座桥梁：主桥长464.8米，左转匝道长430米，预计2016年6月中旬主跨桩基出水面，2016年底上部构造基本完成，2017年4月完成建设，双向六车道
牌楼坝跨线桥：全长221米、宽16米，预计2016年10月开工，2016年底完成基础施工，2017年12月完成C·停车有序公交优先
市中区和东兴区将分别建货运停车场，城区范围内逐步取消车行道占道停车
大洲广场将修建一座两层地下停车库，预计车位将达200余个；对城区内擅自改变停车场用途的行为进行清理，恢复原有停车场功能
汉安大道万达广场路口安装灯控系统，设置渠化岛，计划在汉安大道设置公交专用道，在大千路设置公交优先道
本文来源：四川在线-华西都市报
