首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
郑徐客运专线开通在即上海至郑州缩短至四小时
2016-04-07
【新民网讯】郑徐客专位于河南、安徽和江苏省境内,西起郑州东站,东至徐州东站,正线长度361公里,设计时速350公里。今后由此线路从徐州到郑州仅需1小时20分左右。而这条客运专线将与京沪高铁共用徐州东站,从上海往徐州方向发出的高铁动车将在这里实现转换。
郑徐客专是国家“四纵四横”铁路客运专线网中徐州至兰州客运专线的组成部分。目前,郑州到西安段、西安到宝鸡段已经通车,这也意味着,郑徐高铁通车后,从上海出发,旅客可以搭乘高铁爬华山,看兵马俑,泡华清池。而宝鸡到兰州段目前正在建设中。
郑徐高铁建成通车后,将与徐连高铁、郑西高铁、西宝高铁、宝兰高铁组成长达1600多公里的陇海客运专线,同时与已经开通的兰新高铁相连接,组成长达3300多公里的高速客运线路。预计今年7月1日通车后,郑州至上海、南京等地将开通高铁。届时,上海到郑州只需4个小时左右,比目前节约一半的时间。
上一篇:
乌鲁木齐市出台6个地方标准进一步发展“智慧交通”
下一篇:
交通创新执法还需“后评估”
延伸阅读:
·
郑徐高铁下月开工 徐州到郑州仅80分钟
·
郑徐高铁芒砀山特大桥现已开工
·
郑徐高铁芒砀山特大桥开始架梁
·
郑徐线特大桥悬灌连续梁76#主墩0#块浇筑完毕
·
郑徐高铁跨104国道特大桥年内完工 长2.9万米
·
中铁十五局四公司郑徐客专:商丘特大桥主线桥最后一根桩基灌注成功 4月施工完美收官
·
郑徐高铁预计9月转入全面铺轨阶段 明年开通运营
·
郑徐客专徐州段 无砟轨道开始施工
·
郑徐高铁计划明年开通运营其中河南设6站
·
郑徐高铁有望明年开通运营
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map