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黑龙江省交通科研所水泥路面快速维修新技术研发成功
2016-04-02
黑龙江省交通科学研究所是黑龙江省交通系统唯一的科研机构,多年致力于寒区公路建设和养护技术研究。科研人员依托北方寒地国家级重点实验室,研发出了寒区水泥路面快速维修新技术。目前,该技术发明专利申请已由中华人民共和国国家知识产权局受理。
该技术产品是一种高分子干粉状复合材料,具有无毒环保、和易性好、与旧路面结合牢固,无收缩、强度高、抗冻防渗、耐久性好的特点,使用时只需加入适量的清水拌合,安全方便,强度形成快,施工方法简便,薄层摊铺,快速成型,色差小,三天即可通车,是一项区别于普通水泥和传统工艺技术的、具有发明专利的新材料、新技术和新工艺,是国内首创,是寒区水泥路面维修材料的首眩
主要技术参数如下:
龄期
抗压强度(Mpa)
抗折强度(Mpa)
1天
28.0
>4.7
3天
56.4
>6.0
28天
87.0
>11.0
与传统材料性能对比:
性能
品名
抗压强度
(Mpa)
抗折强度
(Mpa)
体积干缩性
最低环境施工温度
最小厚度
养护时间
425硅酸盐水泥砂浆(国标)
3天17.0
3天3.5
收缩<0.02%
(有收缩裂缝)
5℃
8cm
28天
28天42.5
28天6.5
425R硅酸盐水泥砂浆(国标)
3天22.0
3天4.0
收缩<0.02%
(有收缩裂缝)
5℃
8cm
28天
28天42.5
28天6.5
锢立强快修水泥砂浆
3天56.4
3天>6.0
膨胀0.018%
(无收缩裂缝)
-10℃
4cm
3天
28天87.0
28天>11.0
产品优势如下:
1、强度形成快,封闭交通时间即养生期从传统的28天缩减至3天,极大程度地满足了交通运输需求和安全性,同时较大程度地降低了养护成本,社会效益显著;
2、打破了传统施工工艺和方法,直接现场拌合,薄层摊铺,方法简便,省去了传统方法的冬季备料、场拌设备技术控制、运输车辆与运距及拌合质量的综合控制等环节,节省了工程造价;
3、显著延长寒冷地区的施工期,比传统方法施工可延长20-30天;
4、产品强度高,抗冻抗渗性好,能有效延长公路桥梁的使用寿命。
该技术工艺流程:
基面清理→基面浸润→布料摊铺→抹平与拉毛→覆盖养生
该科技产品适用范围:
寒冷地区高速公路及收费站地面、桥面板及墩台、飞机跑道、战备路及防洪路、抢险工程、公路客运站、加油站、物流中心、停车场及市政道路、地方网化道路、县际公路及农村公路的路面改造及养护。
该技术可提供个性化服务:
可根据您的个性化需求,为您调制相应产品,为您设计解决方案,提供技术援助及现场技术指导。
该技术质量保证:
自主产权的专利配方,技术先进的生产线,甲级资质的检测手段。
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全省高速公路系统部署办公室及应急管理工作
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省交通运输厅机关对拟取消的公务车辆进行集中封存停驶
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