第十三届詹天佑奖颁奖 武汉天兴洲大桥获奖
2016-03-31 来源：人民网
3月30日上午，第十三届中国土木工程詹天佑奖颁奖仪式在北京新疆大厦举行。全国有38项优秀科技创新工程获奖，中铁大桥局承建的武汉天兴洲长江大桥荣列其中。
中国中铁大桥院设计、中国中铁大桥局建造的武汉天兴洲长江大桥斜拉桥主跨504m，首次按四线铁路和六车道公路布置，可承受两万吨荷载，铁路客运专线按250km/h动力仿真设计，创下当时同类型桥梁中四项世界第一。
武汉天兴洲长江大桥在建设中首次提出并采用三索面三主桁斜拉桥结构，解决了桥梁跨度大、桥面宽、活载重、列车速度快等带来的技术难题，实现了我国铁路桥梁跨度从300米级到500米级的跨越；首次采用边跨公路混凝土桥面板与主桁结合、中跨公路正交异性钢桥面板与主桁结合共同受力的混合结构；钢桁梁安装中，首次采用节段整体架设技术，实现了我国钢桁梁架设从传统的单根杆件安装向工厂整体制造、工地大节段架设的转变；首次采用吊箱围堰锚墩定位及围堰随长江水位变化带载升降技术，实现了大型深水围堰的精确定位；研制了KTY4000型全液压动力头钻机、700t架梁吊机，这些装备的核心技术与国外先进产品相比基本处于同一技术水平。
天兴洲大桥于2004年9月28日开工建设，2009年12月26日投入运营。正桥工程先后获2010年度国际桥梁协会乔治·理查德森奖，2011年度湖北省科技进步特等奖，2012年度中国建筑工程鲁班奖。大桥运用的“三索面三主桁公铁两用斜拉桥建造技术”获得2013年度国家科技进步一等奖。
詹天佑奖自创立以来共评选了13届，共表彰了14批374项优秀工程，其中共有桥梁工程（含有特大桥的综合工程也计入内）50项。中国土木工程学会官网数据显示，中铁大桥局设计建造的九江长江大桥是首届詹天佑奖获奖桥梁工程之一，在21项获奖工程中列榜单第一位。此次获奖的西侯门大桥中铁大桥局参与监理工作。截止目前，中铁大桥局共获得了24项詹天佑奖，成为获得该奖最多的桥梁企业。
