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“十三五”期间政府500亿投资发展农村公路

2016-03-30　

农村公路是公路网的重要组成部分，是保障农村社会经济发展最重要的基础设施之一。农村公路包括县道、乡道和村道三个层次。县道是指具有全县(旗、县级市)政治、经济意义，连接县城和县内主要乡(镇)、主要商品生产和集散地的公路、以及不属于国、省道的县际间的公路。乡道是指主要为乡(镇)村经济、文化、行政服务的公路，以及不属于县道以上公路的乡(镇)与乡(镇)之间及乡(镇)与外部联络的公路。



“十三五”期间，交通运输部将把集中连片特困地区和革命老区、国家扶贫开发工作重点县、边境县、少数民族县等扶贫攻坚任务重的地区作为重点，加大中央资金支持力度，确保到2020年，实现所有具备条件的乡镇和建制村通硬化路、通班车的目标。

在“建好”农村路方面，今年部已预切500亿元车购税资金用于农村公路建设，确保全年新改建农村公路20万公里，解决贫困地区7000个建制村通硬化路的问题。

在“养好”农村路方面，推动建立“县为主体、行业指导、部门协作、社会参与”的养护工作机制，确保到2020年实现“有路必养”的目标。

在“管好”农村路方面，按照建立事权与支出责任相适应的财税体制改革要求，改革农村公路管理体制，实现到2020年，基本建立县有路政员、乡有监管员、村有护路员的路产路权保护队伍。

在“运营好”农村路方面，“十三五”期，交通运输部将在全国选择100个县级行政区开展城乡交通一体化试点工作，对有关县市区予以指导和支持。今年，将新增通客车建制村4000个，进一步改善农村居民出行条件。

以上数据参考前瞻产业研究院发布的《2016-2021年中国公路客运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

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