昨天，随着一辆头披红花的列车在检修平台上稳稳停住，深圳地铁7号线在深云车辆段迎来了全线首列车的进驻，这是深圳地铁7号线工程建设中取得的又一重大突破，为后续列车调试、设备联调等工作的顺利开展创造了有利条件，也为2016年年底安全优质按期实现全线开通试运营目标奠定了坚实的基础。
6月底全面还路于民
深圳地铁7号线起于南山区西丽湖站，终于罗湖区太安站，线路全长30.173km，跨南山、福田、罗湖三区，全线设站28座，换乘站8座，是连接深圳特区内南半环主要居住区与就业区的重要局域线。截至2016年3月底，深圳地铁7号线已全面完成了土建主体工程及轨道工程，顺利洞通、轨通、电通的“三通”工期目标。记者了解到，目前7号线全线的装饰装修工作已完成90%，预计4月底将完成车站装饰装修工作，6月底全线设备安装及装修完成。此外，还路于民工程也在逐步推进，6月30日将全面还路于民。年底正式开通试运营。
列车神似“和谐号”
7号线列车采用6节编组A型铝合金车，设计时速80公里。车身采用纯白色和蓝色线条相互搭配，外观设计大气典雅，十分像“和谐号”动车，清新的感觉让人眼前一亮。记者了解到，开通试运营阶段将有14列车具备上线条件，发车间隔约为6～7分钟，远期7号线将配备68列车。
被赞小清新的7号线，不仅颜值高，内在也非常讲究。列车采用走行部检测系统，能有效地监测走行部的各种状态、故障，并将监测信息上传到TCMS系统进行存储及监控，确保列车安全运行。列车通过对车辆空调机组区域及底架区域噪声源进行特殊处理，增加车轮降噪阻尼环、司机室客室车门全部采用电动塞拉门等措施，提高车辆整体的隔音降噪能力，进而提高乘坐的舒适性。此外，列车加装了空气净化装置，可对客室空气进行紫外线杀菌消毒处理，为乘客提供更良好舒适的乘车环境。
工程建设亮点众多
记者了解到，地铁7号线工程建设也可谓亮点众多：位于南山区龙珠大道北侧的深云车辆段建成后可容纳28列位列车，并具有8轨道检修功能，未来7号线正式开通运营后，这里将成为7号线运行列车的“体检中心”，承担着全线列车停放、定修、检修等功能；与深云车辆段同步实施的深圳市轨道交通网络运营控制中心即NOCC工程主要包含深圳市城市轨道交通建设规划后续20条线路OCC及现已开通运营的5条线路OCC、网络运营管理中心（NCC）、线网AFC系统的清分清算中心（ACC）及线网服务中心相关配套设施，建成后将集轨道交通线网的运营指挥、资源共享协调、应急事件处置协调、信息管理和应用、网络对外协调等五大功能于一身，是当之无愧的深圳地铁运营的“大脑中枢”。
