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轨道交通1号线车辆下月开始生产

2016-03-21　

本月初，市轨交公司开展了为期两周的车辆首次设计审查会。设计审查结束后，车辆厂综合多方将确定车辆最终方案，3月底开始车体型材的采购，各子系统供货商也同步开始生产，按计划向车辆厂供货。

市轨道交通公司相关负责人表示，本次车辆一审会的顺利完成，意味着贵阳市轨道交通1号线车辆项目进入全面生产制造阶段。此前记者了解到，贵阳轨道交通1号线已明确采用B型车，每列6节编组。按照设计客流量和运力测算，1号线每天运送的旅客量近期可达66万人次，远期可达89万人次，投入运营后可分担公交客运总量的16%以上。

据了解，国内的地铁车辆分为A、B、C三种车型。贵阳轨道交通1号线采用的标准B型车，车宽2.8米，车高3.8米，车体有效长度19.8米，较A型车更为“苗条轻巧”，造价低于A型车，就车辆质量而言，二者没有任何区别。目前，北京、杭州和广州地铁3号线均采用的是B型车。

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