山西首条地铁太原开建
2016-03-16
制图刘铁军
3月15日，地铁晋阳街站施工现场，工人正在开挖探坑。本报记者丁园摄
太原尖草坪立交桥于3月16日开始拆除，新立交桥和地铁站建设同步推进。本报记者孙荣祥摄
2号线一期工程全长23.38公里，设23座站点，总投资177.08亿元，2020年底投运
本报讯3月15日，太原城南地铁建设晋阳街站，工人正在开挖探坑为管线迁改做准备；解放路迎泽公园假山拆除接近尾声，原址将规划建设地铁1号线与2号线的换乘站；城北尖草坪立交桥拆除工作准备就绪，地铁站和新立交桥将同步建设。当日，从南到北，我省首条地铁——太原地铁2号线一期工程全线开工建设。这是国家批准太原市建设实施的第一条轨道交通线路工程，它的开建标志着太原至此进入“准地铁时代”。
地铁2号线一期工程南起人民南路站，北至西涧河站，全长23.38公里，均为地下线。地铁沿线共设置23座站点，站间距约1.1公里，其中7座为换乘站。地铁设计最高运行速度80公里/小时。初期全线运用车（列）19辆，高峰小时单向最大断面客流量1.97万人次/小时，高峰小时列车开行对数12对/小时，单向设计输送能力2.23万人次/小时。
太原市轨道交通建设于2009年启动，2010年太原市政府批复了《太原市轨道交通线网规划》；《太原市轨道交通近期建设规划》2012年6月经国务院批准，获国家发改委批复；《轨道交通2号线一期工程初步设计》于2014年4月21日获省发改委正式批复。
2号线一期工程共设23座站点（具体见示意图），首开段中心街西站于2013年开工建设，全线土建施工、监理招标于2015年12月7日完成。人民南路站、化章街站、嘉节站于2015年底开工建设，目前正在进行管线迁改及打桩作业。3月15日新开工建设的车站共有19座。
2号线一期工程概算总投资177.08亿元，采用“A+B”PPP投融资模式，即A部分为土建部分，以政府主导，采用自建模式；B部分为机电设备部分，采用政府与社会资本方合作模式建设。为了确保工程质量，太原市选用的施工单位大多是拥有丰富地铁建设经验的“中”字头国有企业，如中铁三局、中铁十二局、中铁十七局等。
根据工程筹划，车站建设一期围挡主要是进行园林绿化迁移、管线迁改等作业，为车站主体工程施工创造条件；二期围挡是进行车站主体施工作业，采用明挖法加局部盖挖法；三期围挡是进行附属工程施工作业。2号线一期工程的总体目标是：2018年底前实现“洞通”；2019年6月实现“轨通”；2019年底实现“电通”；2020年6月联调联试完毕并开始试运行；2020年底，投入试运营或运营。
另悉，2号线二期工程分南北两段，南段沿人民南路延伸2站2区间，长度约1.94公里；北段沿恒山路、新兰路延伸5站5区间，长度约7.58公里，目前正在可行性研究阶段。
作者：丁园本文来源：山西新闻网-山西日报
