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2020力争高速网1环2横4辐射
2016-03-10 
原标题:2020力争高速网1环2横4辐射

新增高速公路238.7公里、行政村班车覆盖率达到100%……这是咸阳市“十二五”期间在交通运输方面取得的成绩。华商报记者近日从全市交通运输工作会议上获悉,力争到“十三五”末,全市高速公路总里程达到608公里,万人公交车拥有率达到15标台。

过去5年实现了县县通高速的目标

在此次会议上,咸阳市交通运输局局长李陕学介绍,过去五年,全市交通基础设施总投资累计达到376.94亿元,是“十一五”的近两倍。全市新增高速公路238.7公里。“实现了县县通高速的目标”。

“十二五”期间,淳化县被交通运输部确定为全省唯一的六盘山扶贫攻坚示范试点县,兴平市被列入全省城乡道路客运一体化试点县。同时,咸阳在全省率先实施农村公路安全生命防护工程,两条公路获评“陕西最美乡村公路”。

李陕学介绍,到“十二五”末,全市客运车辆达到2042台,客运线路达到553条,2015年全市完成公路客货运量0.77亿人次,较“十一五”末各翻了一番。

咸阳市交通运输在发展中仍存在问题。李陕学称,全市公路路网结构不尽合理,部分公路等级相对偏低,公路管养精细化程度有待提升。同时,运输装备整体水平和专业化运输程度不高,运力结构不够优化,运输市场主体弱、孝散现象比较突出。

未来5年力争高速路“一环两横四辐射”

“十三五”咸阳在交通运输方面如何规划?李陕学表示,到2020年底,基本形成高速公路、干线公路、农村公路协调配套的公路路网和运输结构优化、各种运输方式相互衔接,“打造西部交通强市升级版。”

“力争通过5年努力,进一步健全三大公路体系。”李陕学介绍,完成合凤高速旬邑至宝咸界段、咸旬高速旬邑至陕甘界段建设任务。力争到“十三五”末,全市高速公路总里程达到608公里,形成“一环两横四辐射”的高速网络格局(一环:咸阳绕城高速;两横:合凤高速、西咸北环线;四辐射:西宝高速、西长高速、咸旬高速、西铜高速)。“十三五”期间,规划新改建国省道39个项目1071公里。

此外,建成咸阳城西高客综合枢纽和彬县、兴平、礼泉烟霞四个等级客运站。力争到2020年,形成1-2个具有较大市场影响的大型骨干公路客运企业。实施“公交都市”示范项目,推进公交向市郊、城镇和西咸新区延伸,形成完善的公交干线骨架网。力争到2020年,市区公交线网密度达到4.1公里/平方公里、万人公交车拥有率达到15标台、公交分担率达到30%、清洁能源公交车所占比例达到100%。全市清洁能源货运车辆占比达到10%以上。华商报记者薛望通讯员王冲

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