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高铁使城市之间触手可及

2016-02-28　

“形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的‘1小时通勤圈’，京津保唐‘1小时交通圈’，相邻城市间基本实现1.5小时通达。”这是《京津冀协同发展交通一体化规划》中，对京津冀地区对外和区域内主要城市之间交通出行的目标定位。（来源：北京日报）

过去，百姓出趟门可真费劲，交通不便是首要原因。

短途旅行，人们大部分首选公路运输，因为汽运灵活便利，不受时间限制；长途旅行，人们首选铁路运输，不仅仅是因为票价便宜，更因为安全能得到保障，旅行舒适度令人称赞。

时间是最宝贵的财富。高铁拉近了城市之间的距离，打破了人们传统理念，随着生活节奏的增快，哪种运输方式能节省时间，人们就选哪种交通工具。高铁打造了1小时通勤圈，开辟了1小时交通圈。就拿哈齐高铁为例，普速列车最快需运行3小时以上，已经无法满足大部分人们的需求，高铁运行速度达1.5小时，一经开通，上座率爆满，之所以赢得了市场先机，是因为在时间、舒适、安全等环节满足了旅客需求。

随着火车站自动售票机、自动取票机大面积投入使用，网上购票、铁路窗口售票、营业点售票告别了过去“一票难求”的历史。据媒体报道，2016年春节期间，某站售票窗口前排队购票人数不超过10人，与往年售票大厅人身人海成了鲜明对比，这都得益于铁路快速改革，全面更新服务理念的结果。

高铁已经成为人们生活必不可少的一种交通工具，已经满足了现在人们出行的需求，期待着铁路部门能继续推出新产品，给人们带来新的感受。

（作者系中华铁道网评论员张海)

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