预40小时审高铁拨款港媒：不能再让施政不前乱局继续
2016-02-04
【亚太日报讯】香港立法会财务委员会将于5日正式开始审议高铁工程追加196亿元拨款申请。财委会副主席陈鉴林表示，为让议员有足够时间提问，决定于本月20日(周六)，加开4节合共8小时的会议。另有消息指，现已准备在下月腾出4个工作天，24个小时进行“马拉松式会议”，预算共花40个小时，处理整个高铁追加拨款的申请。香港媒体4日发表社论指出，反对派“拉布”对施政的冲击正不断加大，已直接影响广泛的民生政策，到这地步，政府必须强力对抗，不能让施政不前、是非不分的乱局再继续下去。
据香港《文汇报》4日报道，陈鉴林3日表示，特区政府指，若本月底还未能通过拨款的话，便需要考虑是否停工，届时将会令当局损失一笔额外工程开支。虽然如此，陈鉴林强调，并无受到政府的压力而订下所谓“死线”，必须要在何时通过拨款。对于会否“剪布”，陈鉴林指，期望议员放弃拉布，而个人亦没有带“剪刀”，反之会给予足够的时间，让议员可能有充分的讨论。若一旦发现提问内容重复的话，便会与议员商量是否需要停止，这亦是议事规则所容许的范围。
另有消息指，除本月20日之外，财委会初步构思，将于下月12日和19日，分别加开8小时会议。如果成事的话，连下月11日及18日共8小时的例会，本月与下月，一连两个月将合共举行40个小时会议，相信已经有足够时间给议员提问。
据港媒早前报道，虽然港铁就广深港高铁香港段工程的封顶协议1日获股东大比数通过，高铁追加拨款闯过了第一关，然而协议仍需待立法会通过高铁追加拨款才能生效，港铁主席马时亨再三呼吁议员“高抬贵手”，指出高铁停工将引发灾难性后果，致大批工程人员失业，亦会沦为“国际笑话”。
香港《大公报》4日在题为《绕道”迫不得已行政有权主导》的社论中指出，为确保高铁工程不致停工以至“烂尾”，特区政府已将追加189亿拨款的申请直接提上财委会审议；政府“釜底抽薪”，反对派扬言要“瞓身”顽抗，拨款申请未来一月在财会的争持将仍然激烈。
社论称，面对有关情况，特区政府必须要以灵活和有力的举措来作出应对，关键是要坚持依法有效施政，不能任由反对派没完没了的“拉布”损害经济民生。
社论指，当前，有两点应该是明确的：一是行政立法关系要维护，对议会规程和议员权责要给予应有的尊重；二是要充分贯彻行政主导的方针，不能让施政不前、是非不分的乱局再继续下去。
香港《星岛日报》同日亦发表题为《反拉布之战不能输》的社论。社论指，泛民议员的拉布招式愈来愈多，除了冗长发言，还滥用会议规程，包括要求点算人数后离开会议厅，博取未达法定出席率而流会，每次开会都提休会动议等。
社论称，泛民削弱政府有效管治，对施政的冲击正不断加大，已直接影响广泛的民生政策，危及整体施政，到这地步，政府必须强力对抗，不可以再输。
