浙江开往中东首列铁路集装箱货运班列开通
2016-01-29
1月28日,“义乌—德黑兰”首发班列从浙江义乌火车西站开出新华社发
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据新华社杭州1月28日电“如果把我们的眼睛闭上,可以听到几个世纪以来的驼铃声……”伊朗驻上海总领馆总领事伊瓦什说。
28日10时36分,伊瓦什和许多中国朋友见证了“义乌—德黑兰”首趟班列满载浙江义乌出口的小商品,从义乌鸣笛启程。这趟班列将从新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、土库曼斯坦,奔赴伊朗首都德黑兰。这是首列从中国开往中东的铁路集装箱货运班列。
据“义乌—德黑兰”班列的运营方、天盟实业投资有限公司董事长冯旭斌介绍,班列共经4个国家,先后两次换轨,全程10399公里,预计运行时间14天。该班列也是义乌继中欧班列、中亚班列后,又一趟开向“一带一路”国家的新丝路“直通车”。
伊朗地处欧亚大陆中心,素有“欧亚路桥”和“东西方空中走廊”之称,是丝绸之路经济带“中国—中亚—西亚经济走廊”上的重要国家。德黑兰作为班列的终点站,也是辐射整个中东地区的物流枢纽中心。
一直以来,义乌与包括伊朗在内的中东地区经贸往来密切,伊朗乃至中东地区对义乌小商品的需求十分旺盛,具有开行国际集装箱货运班列得天独厚的基础和优势。
目前,有近4000名来自中东各国的客商常驻义乌,已投资设立180多家外资企业,2015年,义乌对中东出口达583亿元,经义乌海关监管出口16.2万标箱。其中,伊朗是义乌第五大出口对象国,2015年往来义乌的伊朗客商20901人,驻义代表处28家,合伙企业78家,经义乌海关监管出口1.8万标箱。
据中铁集装箱运输有限责任公司副总经理钟成介绍,自2013年提出“一带一路”构想以来,中欧班列发展迅猛,两年来运营成本下降百分之二十,效率提高了百分之二十。2015年中欧班列运行815列,同比提高165%。
作者:屈凌燕本文来源:现代金报