首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
加快建设粤桂黔高铁经济带合作试验区(广西园)
2016-01-27
陈金国(代表致公党广西区委)
目前制约粤桂黔高铁经济带合作试验区(广西园)建设的问题:一是广西合作园区规划缓慢。二是连接欧洲的陆上贸易通道不畅。广西目前尚未开通与渝新欧直通的高铁线路。三是经济结构失衡占用社会资源,稀释政府推进园区建设力量。四是企业融资难、成本高。五是科技研发的能力不强。为加快推进粤桂黔高铁经济带合作实验区(广西园)建设,建议加快项目规划进程;加快推进黔桂铁路二线工程,建设粤桂渝新欧铁路交通线;深化金融领域改革,搭建专业性融资平台;实施进口自动化设备地税补关税政策;设立专项生产工艺技术改造基金。
作者:代表致公党广西区委
本文来源:广西新闻网-广西日报
上一篇:
ETC记账卡正式上线今后,跑高速也能“赊账”了
下一篇:
高速上竟停车打雪仗
延伸阅读:
·
[广西]交通厅积极做好征地拆迁工作加快推进交通重大项目建设
·
常德加快航道疏浚确保航道安全畅通
·
安徽:加快推进交通重点项目建设
·
胡锦涛主席呼吁加快中吉乌铁路通道建设
·
大连南部滨海大桥进入稳定施工阶段
·
元通大桥:北引桥施工进程加快
·
甘肃:出台四项措施加快推进农村公路建设
·
甘肃加快推进高速公路ETC全国联网工作
·
施工进度加快 8月底英华大桥有希望飞架邕江两岸
·
加快推進同江——下列寧 斯闊耶鐵路界河大橋建設
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map