首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
日所承建印度高铁面临付不了账窘境莫迪雄心遭打击
2016-01-20
【环球网报道实习记者杜晓丹】据台湾《自由时报》1月20日报道,日本正在为抢攻印度铁路升级计划与中国激烈竞争,并已抢下印度首条高铁“孟买-阿默达巴德”间的建构计划,却可能面临拿到订单,业主却付不了账的窘境。
报道称,印度总理莫迪信誓旦旦地要为印度铁路进行现代化升级计划,印度铁路网路分支加起来为世界第四长,计划内容包括加长铁道、建造世界级车站与添购子弹列车,兴建的高铁将连接七大主要城市,意在缓解拥塞的交通与刺激经济增长,也能承载更多货运,比如煤。
铁路改造涉及40%整体网路、80%运输量,建成后能运输2300万旅客、265万吨货物,雇员总数达136万人,年收入高达200亿美元,前景一片大好,如今却面临47亿美元财政缺口。
据悉,130万工人的薪水是一大负担,而且工作没有效率,工作过程中更要避免造成多余损失。现在印度想方设法生财,其中一个方法是出售铁路广告栏位,这能在一到两年内削减15%的成本。(原标题:日所承建印度高铁面临付不了账窘境莫迪雄心遭打击)
上一篇:
意大利两辆地铁迎头相撞至少70人受伤
下一篇:
俄远东城市吸引意大利企业帮其打造大型公路项目
延伸阅读:
·
临安百年古桥日新桥被盗
·
四川新龙波日桥保护维修工程启动
·
福建平潭海峡大桥明日试通车
·
南港大桥日均车流量达3万
·
中铁八局开工建设西藏拉日铁路拉萨河特大桥
·
福州洪塘大桥立交昨日开建
·
武汉白沙洲大桥单双日限行
·
开源大桥例行检测双休日禁机动车夜行
·
美西雅图I-405号日落大桥修建工程继续进行
·
日本:将启用时速498公里的高铁
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map