李嘉江凌专题研究我市交通工作
2015-12-28
日前，市委书记李嘉主持召开专题会议，研究部署全市交通工作，强调谋划“十三五”要凸显交通先行的重要性，坚持目标导向、问题导向、需求导向，把加快交通建设作为各级政府重要的民生工作，全力构建对接港澳的珠江口西岸立体综合交通枢纽。市委副书记、市长江凌出席会议。
会议先后听取了有关单位负责同志关于珠海市综合交通运输体系发展“十三五”交通规划、港珠澳大桥珠澳口岸人工岛建设、金海大桥工程进展、城区交通疏导治理工作方案、引导机动车有序增长政策研究等情况的汇报。
据了解，“十二五”时期，我市交通建设完成投资415亿元，区域辐射能力进一步完善，更好地融入了珠三角公路与铁路网络，空港辐射能力显著增强，结束不通轨道交通历史，海港吞吐量迈上新台阶，珠江口西岸枢纽城市初显。
会议强调，要坚持“以人为本、公交优先、绿色交通”理念，坚持目标导向、问题导向、需求导向，认真做好我市综合交通运输体系发展“十三五”规划，从根本上改变珠海交通格局，奠定珠海交通枢纽地位。要突出前瞻性、协调性、科学性和可操作性，加快建立智能交通，加大公共交通建设力度，改善东部、西部和东西部间的交通状况。要加快轨道交通综合研究，强化交通委员会的统筹协调作用，在制定规划、政策研究方面多做文章。
会议指出，横琴至珠海机场城际轨道交通及金海大桥工程，是打通珠海东西的立体快速大运量交通动脉，推进这一项目建设是产业发展、环境提升的需要，具有很强的紧迫性、重要性。要从基础性、战略性、公益性去研究推进金海大桥建设，力争早日动工，早日实现城轨与机场无缝对接。
会议要求，进一步完善珠海市推进港珠澳大桥建设工作领导小组工作机制，强化领导小组在决策、统筹、协调方面的作用。领导小组各专责小组要各负其责开展相关工作，并建立检查督查落实机制。市大桥办要把好规划关、投资关、质量关、进度关、廉政关。要加快港珠澳大桥珠海口岸工程建设，严格把控各项工作进展，按计划有效推进工程建设。要加快编制拱北湾区规划，建立综合立体交通体系。
会议强调，要把加快交通基础设施建设，作为各级政府重要的民生工作。要综合施策、系统治理东部城区部分地段、部分时段的交通拥堵，及时谋划制定交通疏导治理工作方案，改善通行效率。要研究制定2016年提升通行效率、加强拥堵治理的方案和举措，研究制定宣传引导方案、新闻发布方案，政府作为、市民行为同步进行。要加大公共交通投入，让公共交通方便、快捷、舒适、经济。要综合考虑机动车增长与环境排放影响的关系，推动机动车结构优化。要制定绿色低碳发展专项规划，在绿色低碳发展上走在全省全国前面。
市领导张强、陈仁福等参加会议。
