创新无止境 天堑变通途
2015-12-25
“天堑变通途”曾经是中国人的梦想，如今，俯瞰中国大地，一座座桥梁屹立于江河湖海之上，成了架通南来北往的经济快车道。一代代 科技工作者的不懈追求，让梦想插上了腾飞的翅膀。
“十二五”以来，随着南京大胜关长江大桥、黄冈公铁两用大桥、铜陵长江公铁两用大桥、安庆长江铁路大桥、江苏泰州长江大桥陆续建成，以及沪通长江大桥、五峰山长江大桥、杨泗港大桥、平潭海峡大桥、港珠澳大桥等的开工建设， 的建设规模、跨径和技术难度不断提升，攻克了一批核心关键技术，促进了新型材料和装备的研发，大幅提升了中国企业的国际竞争力，为促进行业技术进步和产业升级作出了巨大贡献。
建设者通过自主创新和引进创新，掌握了一批桥梁建设的核心技术，保障了工程建设的重大需要。在公铁两用桥梁、大跨度高速铁路桥梁、千米级斜拉桥和悬索桥、多塔多跨缆索承重桥梁、跨海大桥等关键技术以及新材料、新设备、新工艺方面达到了国际领先水平。从大胜关大桥的Q420qE钢到沪通大桥的Q500qE钢， 结构钢实现了升级换代，各项性能指标达到国际同类先进水平。三塔悬索桥的设计概念由于存在诸多技术难点，一直被业界视为“不可行”， 科技工作者大胆设想、细心求证，解决了三塔悬索桥的中塔刚度这一世界性难题，泰州、马鞍山、鹦鹉洲大桥的成功建成，使得三塔悬索桥设计理念首次在中国得以实现。此外，桥梁巨型沉井深水基储三主桁钢桁梁、板桁组合结构等一系列创新成果应用于桥梁建设中，标志着 建设核心技术领跑世界。
通过大型桥梁工程的建设和科研实践，桥梁企业的创新主体作用、科技研发能力和市场竞争力明显提升，随着高铁“走出去”战略和“一带一路”的实施，部分龙头企业已经成功进入国际市常世界首次建在珊瑚礁上的跨海大桥——马尔代夫中马友谊大桥、中国企业承建的最大海外桥梁项目——孟加拉帕德玛大桥、非洲大陆首座斜拉桥——摩洛哥布里格里格河谷大桥，南部非洲首座跨海大桥——莫桑比克马普托跨海大桥都是 企业走向世界的成功范例。
“创新永无止境”，进入“十三五”，经济社会发展对桥梁的需求越来越大，桥梁建设逐渐向海洋延伸、向山区挺进，从注重建设到建养并重，建设、管理和技术创新面临更大考验， 科技工作者将以强烈的使命感和勇于创新的精神，为桥梁科技和产业的进步作出更大的贡献！
