广西高速路网络主骨架基本建成 通车里程4289公里
2015-12-24
12月24日，自治区政府召开县县通高速公路建设进展情况新闻发布会。记者从会上了解到， “十二五”末，广西高速公路网络主骨架已基本建成，全区高速公路通车里程将达到4289公里。
据了解，今年以来，广西有序推进高速公路建设，梧州至贵港高速公路已于4月20日建成通车，预计至今年底，建成来宾至马山、马山至平果、灌阳至凤凰、柳州至武宣等4条高速公路，新增高速公路里程567公里，使全区高速公路里程达到4289公里，并新增桂平、平南、藤县、合山、上林、灌阳、象州等7个县（市），达到87个县通高速公路，通达率80%，实现梧州至贵港、灌阳至凤凰2条省际通道连接粤湘。
2015年是全面完成“十二五”规划的收官之年。“十二五”以来,自治区党委、政府大力实施交通优先发展战略,加快高速公路建设,取得了良好成效。建成了宜州至河池、六寨至河池、六景至钦州、钦州至崇左、玉林至铁山港、兴安至桂林、防城至东兴、南宁火车东站段环城高速公路改移工程、河池至都安、百色至靖西、靖西至那坡、南宁外环、桂平至来宾、梧州至贵港等14个高速公路项目。预计2015年底前将陆续建成来宾至马山、马山至平果、灌阳至凤凰、柳州至武宣等4个高速公路项目。到“十二五”末，广西高速公路网络主骨架已基本建成，全区高速公路通车里程将达到约4289公里，与“十一五”末相比，全区将新增高速公路里程1700公里。5年间，广西开工建设桂林至三江、河池至百色、贵港至合浦、崇左至靖西、柳州至梧州、吴圩机场至大塘、资源至兴安、柳州至南宁八车道改扩建工程、沿海高速公路改扩建一期工程、沿海高速公路南间至北海路面改建工程、南宁吴圩机场第二高速公路、贵港至隆安等17个高速公路项目，计划年底开工乐业至百色、崇左至水口、贺州至巴马（钟山至昭平段）3个高速公路项目。
至此，广西形成了以南宁为中心，对外辐射滇、贵、湘、粤等周边省份和东盟国家、以及北部湾沿海港口，对内连通各地市的放射状高速公路网格局。全区已建成连接东盟国家的高速公路2条，连接邻省的高速公路9条，年底将再增1条，与每个相邻省份都至少有一条以上高速公路通道连通，基本实现高速公路连通周边省和出海、出边的网络化目标，形成了东部沿海省区“西进”、“出边”和云南、贵州、四川、重庆等西南省市“东出”、“出海”的高速公路网络。广西已经从曾经的“神经末梢”逐渐变成连接多区域的“国际大通道”。
据悉，2016年广西计划续建高速公路项目共23个，建设里程2337公里，总投资约1932亿元。争取建成崇左至靖西、岑溪至水汶、南宁吴圩机场第二高速、南宁环城高速公路收费站迁建项目、桂林绕城线高速公路（灵川至僚田段）路面改造、桂林至柳州高速（僚田至鹿寨北互通）路面改造、南坛高速石埠北至坛洛段路面改造等7个项目，新增高速公路里程201公里，完成路面改造140公里，全区通车高速公路将接近4500公里；新增大新、天等2个县通高速公路，全区将实现89个县通高速公路，县县通高速公路率达到82%。同时，力争完成桂林至三江、三江至柳州两个项目304公里的主体工程建设工作。
